Чем заделать дырку в шифере на крыше: Чем заделать дыры в шифере на крыше быстро и надолго

Содержание

Чем заделать дыры в шифере на крыше быстро и надолго

Прежде чем заделать дыры в шифере на крыше необходимо ознакомиться с разными доступными вариантами, с помощью которых можно осуществить устранение этих и других повреждений, к примеру, трещин, благодаря чему кровельный материал при качественно выполненном ремонте сумеет прослужить еще достаточно длительное время до частичной или полной замены листов.

По каким причинам образуются трещины и дыры в шифере

Для правильного подбора метода, при помощи которого будут производиться ремонтные работы предварительно необходимо выяснить, что стало причиной появления повреждений. Благодаря этому удастся выполнить заделку дыр в кровельном материале таким образом, чтобы через небольшой временной промежуток данный недочет повторно не возник.

Ввиду достаточно высокой хрупкости шифера его повреждение происходит по ряду следующих многочисленных причин:

Ударные нагрузки. Причина заключается в неаккуратной ходьбе по крыше.
Технологический брак. Во время производства материала гидратация цементной основы осуществляется в условиях недостаточной влаги, из-за чего шифер не приобретает оптимального уровня прочности. В итоге такие листы с легкостью покрываются трещинами даже под воздействием незначительных нагрузок, а проведение ремонтных работ в подобных ситуациях является бессмысленным.
Длительный период эксплуатации. В основном срок службы кровельного материала относительно небольшой и достигает лишь 10-12 лет, по истечении которых на его поверхности начинают возникать трещины и другие повреждения.
Неаккуратная транспортировка и хранение. Дефекты из-за этого не всегда можно выявить изначально, но зато они становятся хорошо заметными при ходьбе по уложенным листам шифера на кровли. Во избежание образования повреждений шифера следует соблюдать осторожность не только при укладке, но и на протяжении всего времени сопутствующему этому процессу (при перевозке и хранении до проведения монтажных работ).
Неверно уложенное покрытие. В такой ситуации проблемы могут возникнуть, если волны листа частично находятся на крыше без опоры на рейку. В итоге при данном способе монтажа образование трещины может произойти при неаккуратной ходьбе по кровельному материалу или при падении на его поверхность тяжелого инструмента и веток рядом расположенных деревьев.
Применение неподходящих крепежных элементов. К числу достаточно частых ошибок относится использование для фиксации кровельного материала обыкновенных гвоздей без наличия резиновых прокладок. Помимо этого повреждения появляются в случаях, если укладывать шифер без предварительного сверления отверстий в сухих листах под забиваемые крепежи. Без их проделывания перед вбиванием гвоздей в покрытии могут возникнуть очень продолговатые по длине и опасные трещины, а также дыры небольших размеров.

Обратите внимание! Во избежание возможного повреждения шифера при сезонном расширении металла, отверстия в нем необходимо делать немного больших размеров, чем используемые крепежные элементы. Сильно увеличивать их не следует, чтобы не затекала вода во время осадков, дополнительную защиту от которой и обеспечивают именно резиновые прокладки.

Неподходящий угол наклона крыши. В результате укладки шифера на такую кровлю можно наблюдать застаивание воды.
Шероховатая поверхность материала. По этой причине на шифере регулярно происходит скопление снега в зимний период времени. Под влиянием теплых солнечных лучей весной снежный покров начинает таять, и в итоге вода стекает вниз. Над карнизом крыша всегда является более холодной, таяние снега происходит не очень быстро и стекающая жидкость повторно превращается в лед, под воздействием которого шифер медленно подвергается разрушению.
Резкие перепады температуры. Из-за них материал начинает приобретать микротрещины.
Выполнение раскроя листов при недостаточных познаниях и опыте. Сложнее всего резать шифер в ситуациях, когда доводится осуществлять проведение работ близко к краю или крайней волне, а также при проделывании отверстия для трубы. В таком случае совершить заделывание дыр в кровельном материале от последнего фактора можно исключительно в ходе монтажа двойной латки.

Обратите внимание! При предельно аккуратном обращении с шифером можно существенно сократить вероятность возникновения трещин и дыр, для устранения которых потребуется производить ремонтные работы или и вовсе совершать замену листов.

Помимо этого достаточно часто трещины в шифере появляются по причине несоблюдения технологии производства материала на разных этапах:

В ходе готовки раствора добавляется меньшее количество цемента, чем требуется.
Изготовление в кустарных условиях без применения качественного оборудования и ряда других нюансов.
Использование коротких асбестовых волокон.
Некачественно выполненная обработка готовых листов шифера.

Во избежание приобретения низкосортного кровельного материала лучше всего отдавать предпочтение продукции положительно зарекомендовавших себя на рынке изготовителей.

Методы выявления дефектов шифера

В отличие от крупных дыр визуально определить мелкие отверстия или трещины на поверхности этого кровельного материала достаточно трудно, если сравнивать с тем же профнастилом, но контролировать срок эксплуатации все же требуется, ввиду чего необходимо выполнять периодический осмотр уложенного на крыше шифера, обращая внимание на определенный нюанс.

Одним из признаков повреждений у крыши является наличие запаха влаги на чердаке. Если он ощущается, то нарушение целостности шифера все же есть. Этот эффект возникает из-за небольших трещин в листах, через которые вода из выпавших снаружи здания осадков проникает на стропила и теплоизоляционный материал. В итоге утеплитель и выполненные из древесины элементы наполняются влагой, что приводит к их порче, после чего появляется потребность в проведении ремонта.

Для выявления дефекта на начальной стадии нужно осуществлять осмотр чердачного помещения после каждого прошедшего дождя для проверки состояния крыши.

Чем заделать дыры в шифере и трещины

Перед проведением любых ремонтных работ предварительно необходимо осуществить очищение поверхности от мусора и мха, а после этого сполоснуть ее сильной струей воды. Чтобы же определиться с тем, чем заделать дыры и другие повреждения нужно рассмотреть подходящие для данной задачи материалы и способ их применения более подробно для выяснения основных особенностей.

Бетонный раствор

Один из самых доступных решений, с помощью которого можно произвести заделывание дыр любого размера. Приготовление бетонного раствора следует совершать из сухого цемента и просеянного песка в соотношении 1:2, что требуется заливать водой и тщательно перемешивать до момента придания смеси необходимой консистенции. Материалы недорогие по стоимости и готовка состава из них не занимает много времени.

Для проведения ремонтных работ надо выполнить подготовку деревянного короба опалубки, которую можно соорудить в форме кольца из полосы протектора старой автомобильной камеры. Дальше подвергнувшийся повреждению или с наличием дыры участок необходимо аккуратно обрезать по размеру таким образом, чтобы сделанный каркас удалось завести под шифер и зафиксировать.

Затем нужно выполнить заливку бетонного раствора и уложить латку из более крупного куска шиферного листа на дыру. В некоторых случаях края такой заплатки окрашиваются посредством масляной или резиновой краски.

Водонепроницаемая бутил-каучуковая лента

Она используется крайне часто ввиду своей высокой эластичности, благодаря которой можно выполнить заделывание практически любой трещины не только на шифере, но даже присутствующей на водопроводе или балконном стекле.

Выпуск ленты совершается в мотках, напоминающих скотчи, но в отличие от них изделия на основе бутилкаучука имеют более значительную крепость и крупную степень адгезии. Образовавшиеся на шифере трещины с ее использованием достаточно легко устранить, уделив этому небольшое количество времени.

Ввиду того что бутил-каучуковая лента выполнена из нетканого материала при необходимости сделанную из нее заплатку с легкостью окрасить в требуемый цвет. Само же ее использование требуется совершать следующим образом:

Первоначально перед ремонтом участок шифера надо обработать бензином для обезжиривания.
Дальше нужно отрезать кусок ленты оптимальной протяженности, снять защитную оболочку и произвести ее приклеивание к месту с наличием повреждения. Таким способом следует произвести нанесение в несколько слоев.
После этого можно выполнить окрашивание, чтобы отремонтированный участок не выделялся на общем фоне.

При подходящих условиях оклеиваемое место требуется промазать акриловой краской или любым нитроклеем. Приставание бутилкаучука к гладкой поверхности происходит легко в отличие от шероховатого покрытия, выполненного из асбестоцемента, от которого лента способна отклеиться при выпадении первых осадков, ввиду чего края трещины надо вскрывать красящей смесью до ее приклеивания.

Помимо этого для латания дыр и трещин применяются готовые бутиловые заплатки, а также серпянка, придающая шпатлеванному стыку листов дополнительную прочность. Для этого участок с повреждением первым делом необходимо поначалу обработать слоем битума, дальше приклеить серпянку, а после повторно пройти данное место битумом.

Самодельная и готовая битумная мастика

До поступления в продажу предназначенных для ремонта клеевых и полимерных материалов для устранения всех подобных повреждений кровли из шифера во многих случаях применялись битум и рубероид. Битумные мастики не являются самым качественным вариантом, но им все так же часто отдается предпочтение и сегодня, поскольку они отличаются простотой использования, стоят недорого и перед их нанесением не требуется совершать особых подготовительных мероприятий.

Если же предстоит сделать собственноручное приготовление смеси, то действия требуется осуществлять в следующей последовательности:

Выйти на улицу и разжечь костер, а затем по его бокам положить два кирпича.
Нужно взять старое ведро и положить в него кусок битума.
Дальше изделие следует поставить на костер и перемешивать его содержимое, чтобы избежать возгорания.

При выполнении работ при температуре ниже 0°C в битум нужно добавлять 10% отработки для придания составу большей эластичности, и чтобы исключить вероятность образования трещин на мастике.

Важно! Ремонт шифера лучше осуществлять с применением готовым жидких мастик на основе битума.

При растапливании смол и данного материала, что находится в твердом состоянии необходимо соблюдать предельную аккуратность, поскольку при нагреве шифер способен не только увеличиться в габаритах, но и расколоться.

Посредством битумной мастики комфортно выполнять накладывание ремонтных латок. Для заделки же образовавшейся дыры в шифере на поверхности кровли требуется совершить следующие действия:

Первоначально необходимо осуществить вырезание из листа ремонтного шифера заплатки прямоугольной формы.
Далее требуется выполнить обработку краев дыры на кровле, а с изнанки поверхность латки вскрыть праймером и в один слой мастикой.
После просыхания приготовленных материалов следует произвести повторное нанесение битумной гидроизоляции и совершить укладку заплатки в области дыры.

При достаточно крупном угле наклона ската латку из шифера к поверхности крыши или рядом расположенной опоре приходится закреплять с использованием проволоки. Спустя несколько дней швы следует еще раз обработать мастикой. Посредством этой смеси и мелких кусков шифера можно также довольно легко выполнить устранение лишних отверстий от гвоздей в кровельном материале, но в данном случае работы требуется производить с изнанки до его монтажа на крышу дома.

Обратите внимание! Заделывание повреждений с использованием разных замазок помогает лишь в течение некоторого времени. Недостаток в таком случае заключается в том, что шифер обладает незначительной податливостью к расширению, а данные составы имеют абсолютно иной коэффициент. По этой причине спустя несколько циклов перепадов температуры протечки вновь появляются на отремонтированных участках, в результате чего на порядок легче и надежнее выполнить замену поврежденного листа.

Цементно-асбестовый раствор с ПВА

С помощью асбеста и цемента производить заделывание дыр на крыше из шифера наиболее оптимально относительно структуры кровельного материала, но этот способ является не только устаревшим, но и небезопасным, поскольку в ходе работ требуется взаимодействовать с хризотиловым волокном. Даже при этом данный вариант сегодня является весьма популярным, поскольку не имеет аналогов, которые способны обеспечить такой же длительный период эксплуатации после нанесения.

Приготовление асбестоцементной смеси необходимо производить следующим образом:

Первым делом нужно взять готовый асбест. Если такого приобрести не удалось, то следует натереть при помощи терки кусок шифера.

Обратите внимание! При проведении работ в обязательном порядке требуется обеспечивать защиту дыхательных путей, совершая одевание респиратора.

Далее надо взять металлическую емкость, к примеру, оцинкованное ведро, в котором требуется выполнить предварительное замачивание асбестового волокна не меньше чем на 24 часа. На 5 л воды следует брать 3-4 кг материала. Спустя сутки волокно приобретает вид гелеобразной субстанции.
К получившейся смеси из асбеста необходимо добавить около 2-3 кг цемента марки 400. Соотношение между ними должно быть 3:2.
Следом за этим надо добавить отдельно сделанный состав из клея ПВА и воды в одинаковых пропорциях. После смешивания в конечном результате смесь должна приобрести консистенцию сметаны.

После этого раствор является готовым к применению. Перед нанесением важно лишь совершить очистку и просушивание поверхности. Замазывание трещин и дыр на шифере посредством смеси выполнить достаточно легко, для чего нужно лишь осуществить обработку поврежденных участков ее небольшим количеством и покрыть составом из ПВА и воды в пропорциях 1:3. После этого места с повреждениями нужно заделать еще двумя слоями раствора.

По завершении все области подвергнувшиеся ремонту на несколько дней следует закрыть при помощи пленки, которая обезопасит нанесенный на крышу состав от ветра и осадков до его полноценного застывания. После высыхания смесь приобретает вид заплатки, что по своим свойствам напоминает шифер. Именно по этой причине асбестоцемент применяется при проведении ремонтных работ на кровлях, что имеют значительные повреждения.

Влагостойкий нитроцеллюлозный клей

Отдавать ему предпочтение оптимально при потребности совершить заделывание трещин, которые образовались на поверхности листов прямо над деревянной планкой каркаса. Посредством качественного клеевого состава можно осуществить устранение повреждения на шифере быстрее с меньшими затратами в сравнении с более дорогостоящим бутилкаучуком. Для ремонтных работ клей следует разделить надвое:

Первую половину нужно разбавить ацетоном до состояния жидкости.
В оставшуюся часть требуется добавить стружку и пыль из шифера, которую можно получить при разрезании кровельного материала посредством болгарки.

Жидким составом следует несколько раз произвести вскрытие трещины, подсушить и наложить на поврежденный участок густую смесь, а затем надо выполнить наклеивание куска строительного скотча. Аналогичным образом можно заделывать все дефекты в листах шифера на кровли, если их размеры не больше нескольких сантиметров.

Полиуретановая пена и эпоксидная смола

С помощью строительного пенополиуретана достаточно просто выполнить заделывание разных повреждений, в том числе и дыр. Если при небрежном обращении возникли сквозные проломы или тем более отверстия, то посредством этого состава можно быстро и крепко зафиксировать кусок шифера почти любых габаритов.

Применять пену крайне легко. Дыру или поврежденный участок с крупной трещиной следует увлажнить водой снаружи крыши, а также в пространстве под кровельным материалом. Следом за этим необходимо нанести требуемое количество смеси с изнанки шифера, чтобы возникшее покрытие из пены закрепило бока отверстия. По истечении 30 минут можно обезопасить отремонтированное место заплаткой. В качестве клеевого состава можно также применять полиуретан.

Обратите внимание! Эпоксидная смола является более подходящим средством для ремонта шифера, поскольку она на порядок лучше переносит воздействие ультрафиолетовых лучей, чем полиуретан.

Для тонких трещин пена не является самым подходящим решением, поскольку она обладает для этого достаточно значительной вязкостью. Для данной задачи оптимально использовать эпоксидную смолу. Перед применением в нее необходимо лишь добавить разбавитель, который обеспечит лучшее проникание клеевой смеси в трещину. После нанесения состава в области трещины в обязательном порядке требуется выполнить фиксацию заплатки из пленки или тонкой фольги.

Некоторые мастера также прибегают к трехслойному способу, который состоит из следующих этапов:

Первым делом нужно произвести очищение и обезжиривание ремонтируемой области.
Следом за этим необходимо обработать повреждение монтажной пеной.
После полного высыхания следует совершить нанесение герметика.
По окончании застывания предыдущего состава можно приступать к обработке ремонтируемого места смолой.

Заплатка из жести

Прибегать к этому способу оптимально, если требуется заделать крупные дыры и трещины в крыше из шифера. Действия в данном случае необходимо совершать следующим образом:

Первоначально надо произвести вырезание жестяной заплатки, которую требуется свернуть в трубочку.
Следом ее необходимо затолкнуть в дыру таким способом, чтобы в дальнейшем в середине удалось выполнить отверстие.
После его проделывания в нем следует установить болт с использованием прокладки и выполнить прижимание.
В завершение оставшиеся зазоры нужно залить строительным герметиком.

К ремонту шифера с применением этого способа необходимо относиться предельно ответственно, поскольку если заплатка не будет способна полноценно предотвратить проникновение даже незначительного объема воды, то по истечении некоторого периода времени от ее воздействия стропила станут полностью непригодными.

Влагостойкий клей

Данный вариант отлично подходит для заделки отверстий. Применение таких составов можно осуществлять исключительно на идеально очищенной поверхности, ввиду чего перед заделкой ими шифер необходимо обильно промыть водой с использованием жесткой щетки. После высыхания кровельного материала каждую дыру следует заклеить таким куском плотной ткани, чтобы границы заготовки выходили за ее пределы где-то на 3-4 см, для чего предварительно нужно нанести влагостойкий клей на латку.

Поверх приклеенного материала необходимо произвести повторное нанесение слоя смеси. Следом за этим с обратной стороны требуется выполнить заполнение дыры бетонным раствором. По завершении застывания смеси можно приступать к приклеиванию второй заплатки. После этого в конце трещины надо просверлить отверстие и заполнить его посредством эластичного герметика.

Алюминиевая фольга

С ее помощью можно выполнить устранение трещин. Для их заделывания в данном случае необходима обыкновенная алюминиевая фольга, а сами работы нужно совершать следующим образом:

Сначала с листов требуется снять прежний крепежный элемент.
Далее следует выполнить закругление углов заплатки.
Фольгу надо зафиксировать и прижать посредством самореза.

Обратите внимание! Если кровельный материал цветной, то заплатку необходимо дополнительно вскрыть краской аналогичного оттенка.

Олифа с мелом

Старый народный метод, с помощью которого на протяжении долгого времени осуществляется заделывание щелей в стенах сооружений и оконных рам, для чего оба компонента заранее перемешиваются и доводятся до состояния пасты. Для повышения качества, которое изначально недостаточно высокое, в смесь дополнительно следует добавлять цемент, казеиновый клей или масляную краску. Помимо этого приготовленный аналогичным способом состав из мела и олифы можно применять для устранения трещин в листах шифера.

Единственное преимущество данной смеси заключается в том, что ей комфортно совершать обработку щелей между листами из асбестоцемента и деревянными брусьями. К обоим материалам состав фиксируется одинаково хорошо и спустя сутки после нанесения его твердость доходит до уровня прочности камня.

Готовые шпаклевочные смеси

При проведении ремонта крыши из шифера, что имеет трещины или дыры можно использовать готовые шпаклевки, в составе которых присутствуют гидроизоляционные материалы. Оптимальным вариантом являются полиэфирные, эпоксидные и акриловые смеси. Шпаклевки же на основе модифицированной целлюлозы и вододисперсионных полимеров для таких повреждений не подходят по причине низкой устойчивости к сырости и колебаниям температуры. Работы с применением подходящих составов требуется совершать в следующей последовательности:

Изначально нужно выполнить тщательную очистку поверхности.
Следом за этим кровельный материал необходимо обезжирить, используя растворитель или ацетон, а после этого дождаться его полноценного высыхания.
Дальше требуется развести грунтовку до жидкого состояния и обработать ею ремонтируемую поверхность.
После впитывания состава можно приступать к нанесению шпаклевки обыкновенным шпателем или при помощи специального пистолета.
Спустя 6 часов обработанный участок следует накрыть стеклотканью и поверх нее выполнить нанесение еще 1 слоя шпаклевочной смеси.

Важно! Чтобы добиться качественного результата проведение ремонта желательно осуществлять в сухую и пасмурную погоду, благодаря чему используемый состав высохнет не спеша должным образом при благоприятных для этого условиях.

Что не подходит для заделывания повреждений шифера

Кровельный материал из асбестоцемента очень плохо переносит перепады температуры, ввиду чего при устранении его подвергнувшихся разрушению участков нельзя применять горячие расплавы на основе церезина, смолы и порошка из базальта. Эти материалы являются подходящими для заделки трещин в крышах из бетона, но для обработки дыр и иных повреждений, что имеются на панелях и плитах они не подходят.

Много проблем появляется, если заделывание повреждений на шифере производится с использованием эпоксидного компаунда и чистой смолы, поскольку под воздействием низких температур в значительный мороз материалы приобретают трещины и понемногу начинают выпадать из стыков.

Методы защиты крыши из шифера от будущего разрушения

На срок службы уложенного на кровлю материала во многом влияет правильность выполненного монтажа. Ввиду того что шифер прибивается к деревянным рейкам каркаса, то в ходе попадания на них воды, которая приведет к переувлажнению дерева листы способны не только приподняться, но и даже оторваться не смотря на заколоченные гвозди. Во избежание этого элементы обрешетки до установки на крыше следует вскрывать специальными пропитками, что создают на их поверхности водоотталкивающий эффект.

Крайне часто трещины и дыры в шифере образуются по причине неверно осуществленного забивания гвоздей. Наиболее оптимально совершать заколачивание крепежных элементов в кровельный материал в предварительно проделанные отверстия в нем.

Если же процесс разрушения уже начался и его необходимо быстро приостановить, то можно прибегнуть к двум способам:

Для исключения растрескивания в месте образовавшейся трещины необходимо на некоторое время уложить предварительно пропитанный краской кусок ткани.
Чтобы раскол не начал увеличиваться в размерах в нем требуется проделать отверстие и осуществить закрепление саморезом. Само же повреждение надо дополнительно обработать предназначенным для кровли герметиком, что будет хорошо стягивать его края словно резина.

Узнав чем заделать дыры в шифере и трещины своими руками можно выбрать наиболее подходящий для себя способ, после применения которого кровельный материал сумеет полноценно эксплуатироваться еще в течение многих лет.

Видео:

Вас может заинтересовать:

на крыше, снаружи, возле трубы, видео, изнутри, от гвоздей, зимой

Шиферные кровли не теряют своей популярности уже много десятилетий, что обусловлено их низкой стоимостью, хорошими эксплуатационными качествами, эстетичным внешним видом, простым монтажом, который может выполнить любой. В Европе сегодня производство этого вида покрытий, которое в основе имеет асбоцемент, запрещено, но в России шифер продолжает выпускаться, а популярность его использования не падает, несмотря на то что существуют и другие типы кровельного материала по аналогичной стоимости и со схожими эксплуатационными характеристиками.

Схема укладки шифера.

Но сроки службы такого покрытия невелики, лет через десять-двенадцать кровля становится очень хрупкой, легко ломается, покрывается трещинами. Все это отрицательно сказывается не только на внешнем виде, но и на состоянии всей конструкции крыши и дома. Но не всегда есть возможность в таких случаях полностью заменить все покрытие, чаще проводят небольшой ремонт, целью которого является заделать дыру в шифере.

Перед тем как приступать к подобному ремонту, необходимо убедиться, в чем именно состоит причина появления трещин и отверстий, чтобы избежать в дальнейшем разрушения кровельного покрытия.

Виды повреждения шифера и причины возникновения

Шифер имеет срок службы достаточный, но с течением времени и под влиянием погодных условий он все же выходит из строя. Вообще, причин повреждения может быть несколько, среди них неправильный монтаж, хождение по поверхности кровли и многие другие. Рассмотрим варианты дефектов, которые могут появиться на шифере, и причины их возникновения.

Схема укладки шифера со смещением.

Часто, при невнимательности во время транспортировки, на материале появляются небольшие сколы и трещинки, которые могут быть незаметными при укладке листов. Со временем такие, казалось бы, незначительные дефекты могут стать причиной серьезного повреждения листов шифера, так как материал этот довольно хрупкий. Поэтому при перевозке листов необходимо укреплять их в полном соответствии со всеми требованиями.

При укладке также могут возникнуть микротрещины, которые впоследствии станут причиной серьезных повреждений, часто это требует смены всего кровельного покрытия. Речь идет о трещинках, которые появляются при излишне сильном давлении гвоздей при укладке. При этом материал со временем портится все больше, сначала незаметные трещины постепенно перерастают в отверстия, куски шифера просто отламываются в местах крепежа, что может стать причиной падения их на землю.

Неправильный монтаж становится причиной трещин на шифере и в том случае, когда отверстия под крепежные элементы просверлены неправильно. По технологии диаметр таких отверстий должен быть больше диаметра гвоздя, но часто этим правилом пренебрегают, на листах появляются длинные трещины и сколы.

Из-за температурных перепадов окружающего воздуха возможно и растрескивание листа. С чем же это связано? Так как шифер отлично впитывает влагу, то при резком похолодании до минусовых температур такой намокший лист теряет свою целостность, гидроизоляционные свойства, он становится очень хрупким и ломким. Малейший удар приведет к тому, что лист просто раскрошится. Поэтому рекомендуется каждую весну проверять состояние кровли, заменять поврежденные и непригодные к дальнейшей эксплуатации места.

Причиной повреждения шифера, появления на нем дыр и трещин может стать механическое воздействие, то есть хождение по его поверхности во время обслуживания конструкций дома. Шифер довольно легко поломать, поэтому рекомендуется при монтаже сразу закончить все работы на крыше. Такие дыры на шифере очень трудно заделывать в дальнейшем, поэтому не рекомендуется оказывать на него механические нагрузки.

С течением времени на кровле из такого материала часто появляется мох, лишайники, если их не убирать регулярно, то поверхность потеряет свои прежние качества.

Как восстановить покрытие из шифера?

Заделать дыру в шиферном покрытии можно различными способами, такой ремонт зависит от типа повреждения, его размеров. Всего различают три способа подобного ремонта покрытия кровли:

Радикальный ремонт, включающий не только смену всего покрытия крыши, но и стропильной системы. Обычно такой тип ремонта необходим при сильных повреждениях листа и стропил либо при желании полностью сменить кровельный материал на другой, который требует иной конструкции стропильной системы и обрешетки.
Частичная замена шиферных листов. Это делается, когда на шифере имеются очень большие сколы, трещины и дыры. В этом случае снимаются листы, а на их место устанавливаются новые. Сразу же необходимо проверить целостность конструкций крыши, остального покрытия.
Косметический ремонт, включающий в себя заделку дыр и прочих дефектов небольшого размера. Обычно это делается при помощи наложения заплат из этого материала, заделки трещин специальными составами. Использование при этом гидроизоляции позволит продлить срок службы шиферного покрытия примерно лет на пять, но проверять его состояние рекомендуется каждый год, внимательно осматривая каждый лист. По истечении этого срока шифер необходимо полностью сменить.

Так как заделать дыру либо трещину на кровельном материале оперативно? Сделать это довольно просто, но сначала необходимо полностью очистить место ремонта от мусора и мха, промыть его под сильной водяной струей. За период высыхания воды надо приготовить ремонтную смесь из асбеста, цемента м400 и обычного строительного клея ПВА.

Можно залатать кровлю из шифера асбестовыми листами.

Асбест для смеси можно купить в уже готовом виде либо просто натереть его с ненужного шиферного куска на терке. При работе надо использовать респиратор, чтобы защитить себя от постоянного вдыхания частиц асбеста, что очень вредно. Сама смесь готовится таким образом: надо взять две части приготовленного цемента, три части асбеста и раствор воды с ПВА в соотношении один к одному. Такую смесь перемешиваем до получения консистенции сметаны.

Заделать дыру при помощи приготовленного состава можно таким образом: наносим наш клей на поврежденное место (оно должно полностью просохнуть перед этим!), потом обрабатываем этот участок раствором воды и ПВА в соотношении три части воды к одной клея. После такого грунтования наносим еще два слоя ремонтной смеси, при этом толщина каждого должна составлять более одного миллиметра. Делать ремонт крыши надо в сухую, но не солнечную погоду. Асбест в этой смеси должен высыхать самостоятельно, постепенно набирая прочность.

Есть и специальные, уже готовые ремонтные смеси на основе гидроизоляционных материалов. В таком случае заделать дыру можно таким образом: поврежденное место очищается, протирается тряпкой с бензином, ацетоном либо растворителем, чтобы обезжирить поверхность. Зимой для просушки используется паяльная лампа либо газовая горелка, чтобы просушить место, летом оно отлично высыхает самостоятельно.

Поверхность шифера грунтуется жидким раствором ремонтной смеси (разбавляем при помощи ксилола, добавляя примерно пять-десять процентов от общей массы). Смесь после грунтовки наносится шпателем либо специальным пистолетом, через пять-шесть часов на этот слой накладываем стеклоткань, после чего снова покрываем слоем герметика.

После подобного ремонта специалисты рекомендуют окрашивать шифер при помощи специальных красок, что позволит значительно увеличить срок службы кровли. Хотя не многие предпочитают это делать, а зря.

Заделать все дыры и трещины шифера довольно просто при соблюдении всех рекомендаций и правил. Также следует тщательно осматривать не только дефектное место, но и всю поверхность, стропильную систему, так как попавшая в отверстие дождевая вода могла повредить дерево, утеплитель, если он есть. Поэтому лучше сразу выявить и устранить проблему, чем потом полностью перекрывать крышу.

Чем заделать дырки в шифере от гвоздей

Чем заделать отверстия и трещинки в шифере на крыше дома?

Первое и самое главное действие это конечно же сделать раствор цемента с песком. Главное сделать все верно, потому что при неправильной формуле он просто через не большой срок испортиться. Раствор примерно 50% песка и 50 % цемента.

Теперь приступил к ремонту.

Первое действие. Берем несколько пачек бинтов и промачиваем в этом растворе.

Второе действие. Тонкие щели просто залатать раствором.

Только не забудьте про время когда это все делать. Обязательно в теплый, солнечный день.

Если вы хотите навести еще и красоту то надо взять масляные краски и развести с 200 граммами сухого цемента. Нанесите это на крышу.

Надо сделать раствор цемента с песком консистенцией примерно 1:1. Далее возьмите марлю или бинт пошире и пропитайте их в растворе. Затем наклейте марлю на большие дыры в шифере. Очень узкие трещины можно просто замазать раствором. Всё это надо делать в сухую погоду, что бы всё это как следует затвердело. Затем возьмите любую маслянную краску для наружных работ и добавьте в неё пару -тройку горстей на литр краски сухого цемента . Тщательно перемешайте и покрасте отремонтированные места. Такой краской можно покрасить и всю крышу. Года 2-3 такое покрытие простоит точно, а может и больше.

Как заделать отверстие в металлопрофиле?

Чем и как заделать, закрыть дырку от шурупа или гвоздя?

В начале надо определиться в каком месте находится металлопрофиль, это может быть кровля, может быть забор.

Далее определиться с диаметром отверстия и с эстетической составляющей, то есть насколько незаметен должен быть ремонтируемый участок, или это не важно.

Не большое отверстие можно заделать герметиком, но нужен кровельный.

Вот не плохой “Соудал”.

Очистите отверстие от пыли, обезжирьте и заполните его герметиком.

После высыхания именно этот герметик можно окрашивать под цвет материала.

Можно использовать болт (по диаметру отверстия) две резиновые прокладки, металлические шайбы и гайку.

Края отверстия, в металлопрофиле, обрабатываем герметиком (кровельным) иначе материал повредить коррозия.

Далее вставляем болт с резиновой прокладкой и стальной шайбой (она ближе к головки болта, резиновая прокладка к металлопрофилю) в отверстие, на другом конце такой же “пирог” (шайба, прокладка, но шайба уже у гайки) и затягиваем гайку.

Всё, за счёт резиновых прокладок соединение будет герметичным.

Можно купить вот такую самоклеящуюся ленту-герметик (кровельную).

Вырезаем “заплатку” нужного размера (чуть больше отверстия), обезжириваем ремонтируемый участок.

Снимаем защитную плёнку с ленты и заделываем отверстие с прижимом.

Отверстие можно заклепать, нужен заклёпочный “пистолет” и заклёпки.

Можно заделать ещё проще, если есть доступ к внутренней поверхности металлопрофиля.

Подготовка та же (обезжиривание, очистка, силикон на краях отверстия) с одной стороны металопрофиля кусок деревяшки, с другой закручиваем кровельный саморез (прямо в кусок деревяшки) с шайбой.

Чем заделать дырку в шифере?

Один из вариантов — это смесь клея и асбеста.

Перед нанесением смеси поврежденный участок качественно промывается от загрязнений, обезжиривается бензином и заливаем раствором из клея ПВА и асбеста (в пропорции 1:3). заливку проводим в 2-3 этапа, чтобы заплатка составила не менее 2 мм толщиной (после высыхания)

Еще один вариант – заливка в трещину монтажной пены с маленьким коэффициентом расширения. высохшую пену подрезаем по профилю крыши и замазываем сверху битумной мастикой.

Одним из самых надежных способов ремонта шифера является заплата.

Перед ремонтом шифера место установки латки нужно подготовить: очистить поверхность металлической щеткой, смести грязь и пыль веником, тщательно промыть водой и после высыхания обезжирить бензином, ацетоном или другим растворителем.

Заплату можно сделать из куска стекловолокна или брезентовой ткани. В качестве клея можно использовать герметик для внешних работ, двухкомпонентный эпоксидный клей или даже нитрокраску.

Немного дороже будет воспользоваться специально предназначенной для ремонта и уплотнения стыков крыш – лентой “Герлен Д”.

Если обнаружили на листе шифера дырку, то ее можно заделать, тем более она и небольшая, всего один сантиметр. Сначала шифер очистить с обеих сторон от грязи, мха хорошо жёсткой щёткой, промыть водой, дать полностью просохнуть.

Для латки нужно подготовить плотную, но не толстую ткань и клей влагостойкий. Ткань обильно пропитать клеем и ее наложить с обратной стороны листа на отверстие, так чтобы латка выходила за его края на 2-3 сантиметра. Когда клей высохнет, еще раз нанести слой клея на латку. Останется залить дыру и трещину с другой стороны листа. Приготовить раствор из асбеста и цемента в отношении 1:3, воды и клея ПВА в отношении 1:1. Тщательно размешать и заполнить им отверстие вровень с поверхностью.

Как заделать дыру в шифере на крыше гаража?

После грозы в шифере на крыше гаража образовалась небольшая дыра примерно 10-13 см. Сам лист целый, без трещин. Как быстро и эффективно заделать такое отверстие чтобы не демонтировать лист шифера. При необходимости это можно сделать летом, а пока надо загерметизировать кровлю.

Есть несколько способов заделать трещины и дырки в шифере. Например, поставить заплатку при помощи специальной бутилкаучуковой ленты. Ширина ленты 20 сантиметров, она как раз хорошо закроет дырку в шифере диаметром 10-13 см. Тщательно очистите поверхность шифера в районе отверстия, обезжирьте бензином, подождать когда просохнет. От рулона отрезать нужного размера заплатку, с запасом

3 cм. С ленты снять специальную защитную полосу и приклеить к поврежденному месту. Бутилкаучуковая лента выдерживает температуру от -40 до +90 градусов.

Или дырку задуть монтажной пеной,брать только с низким коэффициентом расширения. Когда она отвердеет, обрезать по контуру листа. Обязательно сверху обработать слоем герметика и слоем кровельной мастики для гидроизоляции.

Многое зависит от диаметра тех самых дырок (отверстий) от их количества на одном листе, иногда целесообразней заменить лист шифера полностью, чем латать его.

Вариантов заделывания отверстий множество:

Можно приобрести вот такую бутил-каучуковую ленту,

Очищаем шифер от загрязнений (механическим путём) обезжириваем ремонтируемое место, просушка.

Отрезаем ленту по нужному размеру заплатки (с запасом по краям, то есть лента больше отверстия).

На ленте уже есть клеевой слой, сверху защитная плёнка, снимаем плёнку и прижимаем ленту к шиферу, для надёжности можно прокатать валиком, выгоняя воздух из под ленты.

Плюс этого метода, шифер можно окрашивать прямо по ленте, ну и конечно надёжная герметизация отверстий.

Дырки можно заделать и обычной цементно-песчаной смесью песок + цемент 1:2.

Но я бы посоветовал плиточный клей для наружных работ.

Подготовка та же, вместо обезжиривания грунтовка с просушкой и далее заделка отверстий при помощи шпателей, клей густой.

Поставить заплатку можно и из куска самого шифера, можно стеклоткань + эпоксидная смола.

Можно просто отверстия залить битумной мастикой.

Все эти варианты подходят для асбестоцементного шифера, если имелся в виду иной шифер, там свои варианты заделывания отверстий, к примеру в битумном шифере (ондулин) заделку отверстий можно выполнить при помощи битумных кровельных герметиков, или заплатки из куска ондулина, крепление на битумную мастику.

Как и чем заделать дырки от гвоздей в Б/У шифере?

Сделали навес и накрыли хорошим, но Б/Ушным шифером, из-за маленького уклона в дождь из старых дырок от гвоздей капает вода и как то не комфортно, чем и как можно их залепить, но так чтоб раз и на всегда.

Думаю, что автора вопроса интересует не только наиболее экономичный способ ремонта бывшего в употреблении шифера, но и такой, который бы не навредил здоровью. Поэтому рекомендовать метод ремонта с применением асбеста не буду. Также не стану предлагать те способы ремонта, для которых необходимо приобретать дорогущие герметики, эпоксидку или бутилкаучуковую ленту. Мой способ эффективен, а отремонтированный шифер гарантированно не будет протекать.

Итак, для заделки дырок потребуется цемент и ПВА. Их надо смешать в такой пропорции, чтобы получившаяся смесь напоминала консистенцию жидкой сметаны. Для работы потребуется кисть и кусок ненужной или пришедшей в негодность ткани. Кисть погружается в полученную смесь, немного отжимается, после чего промазывается место, где расположена дыра. Затем отрезается небольшой кусок ткани, обмакивается в смесь, сдегка отжимается и накладывается на место с дырой. Кистью наклеенная ткань разглаживается и выгоняются пузырьки воздуха. Края наклеенной ткани придавливаются, после чего поверх ткани наносится слой смеси. Качество ремонта гарантирует защиту от ультрафиолета и отличную водонепроницаемость.

Теги: #Чем заделать дырки в шифере от гвоздей

Как и чем заделать трещину в шифере на крыше (заделка дырки)

Еще совсем недавно кровля из листов шифера считалась самым оптимальным вариантом. Во-первых, этот материал просто монтировать. Во-вторых, он служит долго. Ну и самое главное – шифер доступен по цене. Сегодня на его смену приходят новые кровельные материалы. Но и по сей день шифер остается в первой пятерке по использованию. Именно поэтому многие владельцы частных домов, гаражей и других построек интересуются таким вопросом – чем заделать трещину в шифере на крыше. Именно об этом и пойдет речь в статье.

Почему происходят протечки?

Прежде чем перейти к вопросу о том, с помощью какого метода можно заделать трещину в шифере, стоит узнать, а откуда они появляются. Зная причины можно избежать сами протечки. Шифер довольно прочный и долговечный материал, но и он может треснуть или расколоться. Основными причинами, приводящими к этому можно назвать следующие:

в первую очередь трещина на шифере может возникнуть вследствие несоблюдения технологии производства. Это может быть и малое количество цемента, и неподходящая длина волокон асбеста и так далее. Такой брак, в конечном счете, обязательно приведет к образованию трещин на шифере раньше гарантированного срока;
щели могут появиться и от времени. Гарантированный срок службы шиферной крыши 30-40 лет. Конечно тут многое будет зависеть от производителя, а точнее от его добросовестности. Но даже если шифер качественный через определенное время трещины появятся обязательно;
механическое воздействие. Шифер «боится» резких ударов и излишнего давления. Если на крышу упадет большая ветка, то трещин не избежать;
если нарушена технология укладки. При монтаже нужно использовать специальные шиферные гвозди. Если поступить иначе, то повреждения материала не избежать. Кроме того, при монтаже нужно соблюдать предельные углы наклона ската.

Если на крыше появилась течь, то ремонт нужно проводить в самое ближайшее время. Это поможет сохранить стропильную систему и само строение. Шиферную кровлю можно ремонтировать двумя способами. Если лист поврежден сильно, на нем много щелей, сколов и дырок, то его лучше заменить на новый. Совсем другое дело, если на шифере всего одна или несколько небольших трещин. В этом случае их лучше и дешевле просто заделать.

В случае, когда трещины на шифере появились от «старости», заделывать их не имеет смысла. Тут лучше заново перекрыть крышу новым шиферным материалом . В остальных случаях трещины на шифере можно и нужно заделать. А как это сделать будет рассказано в следующей главе.

«Старинный» способ

А как заделать трещину в шифере на крыше? Для этого можно использовать множество способов. Так как шифер используется давно, то и методов его ремонта существует несколько. Но самым «старым», простым и проверенным – это использование цементного раствора.

Но прежде чем заделать трещину в шифере с помощью этого метода, необходимо провести некоторые предварительные работы. Вначале нужно подготовить крышу к ремонту. Эта работа выполняется в следующей последовательности:

Нужно тщательно убрать с шиферной крыши весь мусор. Как правило, там множество опавшей листвы, веток и грунта.
Дале лист на котором имеется дырка или трещина промывается водой. Это необходимо чтобы убрать пыль.
Следующий этап – это обезжиривание участка вокруг повреждения. Для этого можно использовать ацетон или бензин.
В конце желательно обработать участок вокруг трещины грунтовкой, в состав которой входит клей ПВА.

Заделка трещин в шифере, после предварительной подготовки, начинается с замешивания нужного раствора. Для этого берется одна часть цемента и смешивается с тремя частями асбеста. Далее, добавляется одна часть клея ПВА и вода. Все перемешивается до создания однородной массы по консистенции близкой к густой сметане. Полученной массой нужно заделать трещину на шифере. При этом применяется два слоя, каждый из которых должен быть не тоньше одного миллиметра.

Можно использовать и более «облегченный» вариант. В качестве смеси можно применить одну часть цемента и две части песка. Последний компонент должен быть мелким и хорошо просеянным. Полученную тщательно перемешенную сухую смесь смачивают водой до густой консистенции. Полученным средством и заделывают трещины на шифере.

Какую бы смесь вы не использовали, стоит помнить об одном нюансе. Заделка дырки или трещины на шифере должна проводиться в сухую погоду. Кроме того, если используется смесь с клеем ПВА, то раствор готовится в небольшом количестве. Такое средство быстро застывает, поэтому массы должно хватить на то, чтобы заделать одну или две трещины зараз.

Другие способы

Если вы задумались чем заделать дырки в шифере, то самый простой вариант – это смесь песка и цемента. Но существуют и другие способы выполнить эту работу. К таковым специалисты относят следующие:

если треснул шифер, то можно использовать бутил-каучуковую ленту. Этот материал продается в уже готовом виде. Такая лента имеет тканую основу, что заметно облегчает использование;
если шиферная крыша начала протекать, то часто рекомендуется использовать простой битум. Его нагревают (но продаются и готовые жидкие битумы) и промазывают проблемные участки. Таким же способом можно укрепить стыки листов шифера, их просто промазывают битумом. Дополнительно можно наклеить серпянку;
заделать трещины на шифере можно и с помощью готовой шпатлевкой. Конечно, для работы нужно использовать специальные смеси, предназначенные для крыши. В их состав входят особые гидроизоляционные добавки. Наносится такая шпаклевка на трещину шифера при помощи пистолета. Если имеется подобный опыт, то можно использовать и обычный шпатель. Многие специалисты рекомендуют при этом «укреплять» отремонтированный участок стекловолокном. Вначале трещина на шифере покрывается слоем шпаклевки. Далее укладывается стекловолокно и снова наносится ремонтный материал;
для заделки трещин на шифере можно применить и так называемый трехслойный метод. Для этого проблемный участок крыши очищается от пыли и грязи и обезжиривается. Далее на трещину в шифере наносится обычная строительная пена. После этого нужно выждать сутки. Далее, отремонтированный участок покрывается герметиком и смолой. Лучше всего использовать эбоксидку, она менее подвержена воздействию солнечного ультрафиолета;
можно использовать и железную заплатку. Но такой вариант не столь надежен.

Кроме того, для заделки трещин в шифере можно использовать смесь олифы с мелом, влагостойкий клей или даже алюминиевую фольгу. Но такие варианты довольно экзотичны и не всегда полученная заплатка может удержать влагу.

Все эти методы нужно делать при определенных природных условиях. Лучше всего, чтобы погода была сухой и пасмурной. В этом случае используемые материалы и смеси будут сохнуть с естественной скоростью. А это значит, что заплатка будет более надежной и долговечной. Кроме того, не стоит забывать про подготовку крыши к ремонту. Проблемный участок с трещиной на шифере должен быть чистым, сухим и обезжиренным.

Видео по теме:

Срочный ремонт

В некоторых ситуациях такой тщательный ремонт можно считать нерациональным. Такое случается если шифер на крыше начал трескаться во многих местах. Такое случается если используется некачественный материал, его срок службы уже истек или были нарушены технологии монтажа. Но как быть в этом случае? Конечно, ответ один – полная замена кровельного материала. Ну а если сделать это в ближайшее время невозможно? В этом случае можно сделать временные заплатки.

Для этого трещины на шифере можно заделать одним из следующих способом:

можно положить на проблемный участок кусок ткани, предварительно пропитанный краской. Такая заплатка будет хорошо держаться (конечно, до определенного времени) и при этом не пропускать воду, для эстетичного вида можете использовать краску для шифера для всей крыши;
трещину в шифере можно заделать с помощью саморезов и герметика. Такой способ используется только в самом начале разрушения. Чтобы трещина не стала расползаться, по ее краям просверливают отверстия, и лист шифера прикручивается саморезами. Далее саму трещину промазывают герметиком.

Но все эти способы можно использовать только как временное решение. Если шифер начал трескаться по всей площади листа, то долго он не прослужит. Необходимо как можно быстрее делать капитальный ремонт крыши и менять кровельный материал. В противном случае есть большая угроза потерять весь дом.

Видео по теме:

Посмотрите еще статьи:

чем заделать трещину на крыше своими руками (8 способов)

Шифер — асбестоцементный кровельный материал широкого спектра применения, пользующийся спросом на протяжении многих десятилетий.

Зарекомендовал себя как очень надежный, звукоизолирующий материал, часто используемый в современном строительстве.

Даже при появлении новых аналогов на ранке кровли, шифер остается самым популярным среди них.

Содержание статьи

Свойства шифера

Шифер изобрели более ста лет назад. Его используют в регионах как с жарким, так и с холодным климатом. Срок службы шифера достигает 50 лет, но в большинстве случаев 20-30 лет.

Атмосферные осадки практически не влияют на эксплуатацию шифера.

Одним из основных свойств шиферной кровли, является ее маленькая теплопроводность. Когда крыша дома нагревается от солнечных лучей, климат под шифером остается довольно комфортный. А в холодное время года, обладает хорошей теплоизоляцией.

Еще очень важное преимущество шифера – это хорошая звукоизоляция. В сравнении с металлическими кровлями, он прекрасно звукоизолирует удары града, дождя, и поэтому вы практически не будете получать дискомфорт от ливней и гроз.

ВАЖНО!

Шифер — тяжелый и хрупкий материал, и это является его главным недостатком.

Недостатки материала

Причины разрушения шиферных листов

Асбестоцементный шифер — довольно хрупкий материал, и он частоповреждается при ударных нагрузках.

Часто возникают проблемы именно из-за не правильного крепежа, поэтому при установке очень важно соблюдать технику монтажа. Не следует пробивать листы гвоздями, а перед установкой нужно просверлить его в местах крепления.

Когда обрешетка выполнена грамотно — нет провисания и соблюден шаг обрешетки, тогда кровля будет служить долгие годы.

При эксплуатации шифер подвергается постоянному воздействию негативных факторов окружающей среды, что сказывается на состоянии кровли не лучшим образом.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!

Основные причины разрушения шифера при эксплуатации — это провисание от тяжелых снеговых масс. Также негативным фактором является застаивающаяся дождевая вода, падающие на кровлю ветки.

В следствии этого появляются микротрещины, которые в дальнейшем приводят к разрушению покрытия. Также шифер могут испортить растущие на нем мхи лишайники, они выделяют кислотосодержащие вещества, разрушающие его.

Как своевременно обнаружить дефекты покрытия

Протечки – очень нежелательные последствия нарушения кровельной системы. Они появляются от различного рода повреждений:

Биологических;
Механических воздействий;
Погодных условий.

С целью недопущения протекания кровли, время от времени необходимо делать осмотр шифера. Распространенными дефектами шиферных кровель являются сколы на поверхности и краях шиферных листов. Наиболее часто причины ремонта возникают из-за «старения» материала.

Ремонт шифера — чем заделать трещину в шифере на крыше

Если все-таки возникла необходимость в ремонте шифера, появилась трещина или щель, есть много способов ремонта.

Итак, как заделать дырку в шифере на крыше:

Первый способ: для заделывания трещин можно сделать специальный раствор, в его состав входит асбест, цемент, вода и клей ПВА. Вода и клей в соответствии 1:1, асбест и цемент 3:1. Размешать до пастообразной консистенции и нанести на трещину (предварительно трещину следует законопатить).
Второй способ: Можно использовать монтажную пену для задувания трещин. После того как пена затвердеет, лишнюю пену необходимо срезать, а по верху срез намазать герметиком и слоем кровельной мастики для гидроизоляции.
Третий способ: Алюминиевая фольга часто используется в качестве материала для заделывания трещин в шифере. Фольга складывается в несколько слоев, промазывается кровельным герметиком и прикладывается к области, которая повреждена.
Четвертый способ: Можно использовать специальную силиконовую пасту, но очень важно, чтобы поверхность была чистая, сухая и обезжиренная. После нанесения необходимо дождаться полного высыхания. Только при таких условиях будет гидроизоляционный эффект от нанесения.
Пятый способ: В продаже есть готовые смеси-шпатлевки, которые также используют для замазывания трещин и швов и стоит она дешевле силиконовой пасты. Для этого достаточно купить готовый состав. Поверхность также должна быть чистая, сухая и обезжиренная. Перед нанесением ремонтируемую поверхность нужно прогрунтовать обычной ремонтной грунтовкой. После нанесения подождать высыхания около шести часов, и при необходимости нанести еще несколько слоев смеси.
Шестой способ: Применяется также бутилкаучуковая лента. С ней легко работать, ведь ее поверхность сделана из нетканного материала, что хорош при необходимости окрашивания в дальнейшем. Она приклеивается практически к любому виду поверхности, хорошо выдерживает перепады температур и переносит негативное действие погодных условий.
Седьмой способ: Способ замазывания швов горячим битумом. Битум очень простой в применении. Для замазки необходимо взять кусок битума, разогреть на костре в специальной посуде, осторожно помешивая до 160 градусов. В этом состоянии его можно залить в щели.
Восьмой способ: Из проверенных народных методов самый лучший — это мел с олифой. Смешиваем, замазываем трещины, после высыхания красим масляной краской. Готово!

Ремонт каучуковой лентой

Ремонт битумной мастикой

ВАЖНО!

Если же все перечисленные способы вам не помогли, или площадь, нуждающаяся в ремонте слишком велика, необходимо задуматься о замене листа или всего кровельного материала.

Чтобы заменить один лист шифера, необходимо:

Открутить крепежи, которые удерживают лист.
Сначала достаем поврежденный лист из-под соседнего листа, под него кладем брусок, который будет его временно удерживать.
Далее крепим новый лист в специально подготовленные отверстия.

Когда замена одного или нескольких листов не решает проблему, или шифер слишком износился, то шиферное покрытие меняют полностью. Для повышения прочности абестоцементный шифер красят масляной краской.

Используют любую масляную краску, при этом можно покрывать как старые листы, так и новые. Краска, которой покрывается шифер, должна быть достаточно жидкая, чтобы ложиться тонким слоем и хорошо впитываться. При необходимости ее можно развести растворителем.

Для качественного ремонта обязательно очистите поверхность и обезжирьте ее. Грунтовка способствует хорошей сцепке материала, поэтому не стоит пренебреать данным этапом. Соблюдение этих простых советов поможет гарантировать долговечность произведенного ремонта.

Полезное видео

Ремонт шифера на крыше своими руками на видео:

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Чем заделать трещину в шифере на крыше или дыру от гфоздей

Несмотря на широкий ассортимент кровельных материалов, шифер на сегодняшний день пользуется не меньшей популярностью, чем еще пару десятков лет назад. Такой спрос на покрытие обусловлен сравнительно низкой ценой на него. При этом актуальность материала очень оправдана, если крыша имеет простую конфигурацию (1-2 ската). Однако стоит знать, что со временем прочность шифера значительно снижается, что провоцирует появление на нем мелких и крупных трещин или дырок. Поэтому в статье ниже мы узнаем, чем заделать трещину в шифере на крыше или как справиться с дыркой на нем.

Причины разрушений шифера

Чтобы не искать ответ на вопрос, чем заклеить шифер, стоит знать, что дырки или трещины в нем могут появляться по разным причинам, которые можно предотвратить. Но основными из них являются:

Износ покрытия с течением времени. Как правило, через 10-15 лет материал становится более хрупким, что провоцирует подверженность точечным ударным нагрузкам (падение обледенелой ветки, плода и пр.).
Склонность шифера скапливать влагу в затененных участках крыши. В этом случае там, где листы покрытия более увлажненные и при этом отсутствует прямой солнечный свет, разрастается мох. Как правило, это северная сторона крыши. Мох является разрушающим органическим веществом для асбестоцемента.
Неправильно собранная система водоотведения с крыши. При застаивающейся дождевой воде в определенных участках кровли прочность покрытия начнет снижаться, что приведет к появлению трещин или дыр со временем. Здесь стоит брать во внимание и несоблюдение условий эксплуатации шифера. То есть, если угол уклона скатов не соблюден, вода будет застаиваться на крыше.
Грубые нарушения при укладке листов шифера. В частности речь идет об использовании простых гвоздей без резиновых прокладок для фиксации листов кровли и о неверной укладке листов, при которой кровля теперь испытывает постоянное напряжение.
Несоответствие отверстий под гвозди и саморезы при укладке материла. Если они слишком маленькие, то со временем металл, склонный к сезонным расширениям, разрушит структуру асбестоцементного листа и на его поверхности появятся пробоины, которым потребуется восстановление.
Несоблюдение условий транспортировки и хранения покрытия. В этом случае маленькие микротрещины будут незаметны вначале, а потом придётся искать ответ на вопрос, как заделать трещину в шифере.

Важно: если все перечисленные возможные причины появления трещин на шифере не про вас, значит, вы приобрели некондиционный товар, который был произведен с грубыми нарушениями технологий. В частности могли быть нарушены пропорции компонентов, добавлены короткие волокна асбеста или была проведена некачественная конечная шлифовка/обработка покрытия с сокращение срока его отстаивания.

Выявляем дефекты на шифере уровень опасности трещины

Популярная БК выпустила приложение, официально скачать 1xBet на Андроид можно перейдя по ссылке без регистрации и абсолютно бесплатно.

Чтобы увидеть трещину на листе шифера, нужно воспользоваться специальным телескопическим оборудованием, поскольку подобные нарушения структуры АЦЛ (асбестоцементного листа) сложно заметить невооруженным глазом. Для того чтобы понять, нужно ли ремонтировать крышу из шифера и есть ли в ней дыры/щели/трещины, необходимо провести оценку чердачного перекрытия и стропильной системы изнутри. То есть, по внешнему виду утеплителя и дерева стропил можно судить о возможных протечках в крыше. О них будут свидетельствовать:

Влажное и подгнивающее дерево стропил;
Пятна и плесень на утеплителе или других компонентах кровельного пирога;
Пятна на полу чердака в определенном месте.

Если протечка выявлена, стоит определить и уровень опасности прорухи. Так, рассмотрим виды трещин:

Если трещина расположилась в нижнем гребне шифера крыши, значит, нужна срочная реставрация кровельного покрытия. Поскольку со временем вода просто прольется на голову жильцам дома. Ведь именно в нижних гребнях кровельного волнового материала вода скапливается в максимальном количестве.
Если проруха образовалась на верхнем гребне волны покрытия, это менее опасный вариант, но все же требующий задуматься, как проходит заделка трещин в шифере.
И, наконец, самой неприятной с точки зрения прогноза является трещина поперечная. Здесь проруха может перекинуться на соседние волны, что приведёт к ломке всего листа покрытия. Поэтому его лучше всего заменить полностью.

Важно: начиная ремонтные работы, наденьте защитную одежду. Поскольку волокна асбеста являются токсичными для здоровья человека.

Ремонт шиферного листа

Стоит знать, что любые ремонтные манипуляции с шифером нужно проводить только после его очистки от мусора и мха, тщательной мойки и просушки. Кроме того, следует обезжирить трещину или дыру ватой, смоченной в растворителе или ацетоне.

Рекомендуем к прочтению:

Вариант ремонта 1

Если вы не знаете, чем заделать дырки в шифере, то самым простым и дедовским методом, с помощью которого можно заделать прореху, является использование битумной мастики. Раньше только ею замазывали любые отверстия в стенах дома или забора/кровли. Ее готовят просто в ведре на костре, расплавляя до вязкого состояния. Если ремонтные работы ведутся в холодную погоду (при минусах), то в массу битума нужно добавить около 10% отработки, чтобы мастика была пластичной. Готовой смесью понемногу наполняют трещину, выравнивая ее уровень вровень с листом.

Важно: но стоит помнить, что такой способ заделать трещины на шифере не самый надежный. Дело в том, что битумная мастика имеет свойство расширяться при плюсовых температурах и снова сжиматься на холоде. В результате такой деформации через несколько циклов смены температуры дыра снова будет давать течь.

Вариант ремонта 2

А можно использовать цементно-песчаную смесь, если вы не знаете, чем и как заделать дырки в шифере. Для приготовления смеси нужно смешать названные компоненты в соотношении 1:2. Массу развести водой до консистенции густой сметаны. Полученным раствором замазывают дыры и трещины и оставляют сохнуть в тени. Готовый отремонтированный лист можно окрасить в нужный цвет.

Вариант ремонта 3

Также для герметизации кровель из шифера можно использовать готовый шпаклевочный раствор и не мучиться особыми изобретениями. Смесь можно купить в специализированном магазине. Перед ее нанесением поверхность трещины или дыры нужно хорошо прогрунтовать. Затем на проруху наносят шпаклевку и по истечении шести часов прикрывают ее куском стеклоткани. Сверху наносят еще один слой шпаклевки, и таким образом использование герметизирующей комбинации спасает шифер.

Важно: накладывать шпаклевочную смесь можно с помощью шпателя или пистолета. При этом ремонт лучше проводить в сухую погоду при сильной облачности, чтобы шпаклевка могла высохнуть не торопясь.

Вариант ремонта 4

А здесь для того чтобы замазать шиферную крышу, можно использовать смесь цемента, асбеста и клея ПВА. Такая масса является очень пластичной и хорошо укладывается во все стыки и зазоры шифера.

Рекомендуем к прочтению:

Итак, готовим смесь:

Сначала смешаем в равных частях воду и клей ПВА. Всё хорошо перемешаем до однородного состояния.
Теперь смешаем в отдельной емкости цемент и асбест в пропорциях 2:3.
Все компоненты смешиваем до состояния очень густой сметаны.
В отдельной емкости готовим ещё раствор ПВА из трех частей воды и одной части клея.
Готовую, обезжиренную и высушенную поверхность трещины замазываем полученной смесью из клея, цемента и асбеста. Сверху смазываем дополнительным раствором клея. И снова наносим сверху еще два слоя из асбестоцемента.

Вариант ремонта 5

А таким способом можно заделывать дыры от гвоздей, которые со временем раскрошились и теперь пропускают воду. В этом случае нужно взять кусок алюминиевой фольги и вырезать из нее латку по нужному размеру дыры. Фольгу смазывают универсальным клеем и сажают латку на дыру.

Важно: отверстие под саморез в этом случае придётся теперь сделать в другом месте листа.

Вариант ремонта 6

Тут, чтобы починить большой пролом или дыру от гвоздя, можно для латки использовать жесть. Из нее вырезают кусок, сворачивают в трубочку и, сминая, заталкивают в дыру. Необходимо так затрамбовать жесть, чтобы она максимально заполнила собой отверстие. Теперь в жестяной пробке сверлят отверстие под саморез и фиксируют шифер на крыше с использованием качественной резиновой прокладки. В этом случае вода не будет протекать под крышу.

Вариант ремонта 7

Ремонту отверстий в шифере также поможет обычная монтажная пена. Мастера используют ее для заполнения трещин и щелей в шиферной кровле. Это хороший вариант ответа на вопрос, как отремонтировать и герметизировать шиферный лист. Смесь наносят на чистый и обезжиренный ремонтопригодный участок, и таким образом заделывают прореху. Затем после высыхания обрабатывают трещину герметиком и все смазывают эпоксидной смолой.

Вариант ремонта 8

Часто мастера заклеивают трещины в АЦЛ бутил-каучуковой лентой. Она, кстати, хороша под покраску, что позволит вашей крыше не иметь вид латанной. Ленту укладывают на трещины в шифере после их чистки и обезжиривания. Хорошо прижимают, а после высыхания окрашивают в любой цвет.

Важно: лист шифера с заделанными дырами и трещинами прослужит еще максимум 3-5 лет. Поэтому при первой же возможности лучше смените лист покрытия. В противном случае затраты на восстановление сгнившей стропильной системы могут быть куда большими, чем траты на новый шифер и работу по его замене.

чем заделать дырки и трещины Чем замазать трещины в шифере

Чем заделать трещину в шифере на крыше? Такой вопрос часто можно услышать от дачников, у которых течет крыша домика, накрытая шифером уже не одно десятилетие. А поменять, в силу разных причин, нет возможности.

Появление трещин в шифере может быть связано как с механическими повреждениями, так и при неправильной укладке и эксплуатации.

Дефекты шифера и причины их появления

Старый, добрый, проверенный годами серый волнистый шифер. Казалось бы, сносу ему нет. Однако в действительности далеко не так. Трещины, сколы, дыры — привычное для него дело. Ремонт? Да, возможен. Но нужно четко понимать, что заплатки надолго не спасут. Если только на короткое время, пока средства на радикальный ремонт аккумулируются, но потом все равно кровлю необходимо менять. Увы, шифер не самый технологичный материал. А начинать следует с определения причин, способствующих появлению этих самых трещин. И таких причин может быть много.

естественное «старение» материала либо его эксплуатация сверх положенного срока;
несоблюдение технологического процесса производства; вольности могут быть самыми разнообразными: например, не соблюдается норма заложенного в растворе цемента, вместо длинных асбестовых волокон используются короткие, не выдержаны сроки по отвердеванию листа и т. д.;
шиферная крыша базируется на неверно выбранном угле наклона скатов;
нарушение требований изготовителя во время транспортировки шифера, ошибки при подготовке к крепежным работам, при укладке и монтаже;
использование при крепеже не шиферных (со специальными прокладками из резины), а обычных гвоздей;
механическое воздействие на шифер.

Перед началом ремонта шифер следует почистить веником и водой.

Чтобы знать, как отремонтировать шифер, нужно определить, к какому виду относится планируемая работа.

Радикальный (полный) ремонт, подразумевающий замену всей кровельной системы, а именно: стропил, покрытия крыши. Используется, когда шиферные листы и стропила серьезно повреждены или человеку просто захотелось поменять шифер на иной кровельный материал, а для него требуется совершенно другая конструкция стропил и обрешетки.
Частичный ремонт. Происходит, когда требуется поменять старый шифер, испещренный трещинами, сколами и большими дырками, на новые листы.
Косметический ремонт. В этом случае небольшие дефекты шифера заделываются заплатами, специальными составами и пр.

Вернуться к оглавлению

Подготовительная работа и способы по заделке трещин

Более подробно остановимся на последнем варианте и, в частности, на заделке трещины в шифере. Таких способов просто огромное число.

Но сначала о том, что их объединяет: это обязательная подготовка поверхности к ремонту. И заключается она в следующем:

сначала веником, а потом водой удаляется грязь, сор, трава, листва, мох, земля и прочий мусор;
трещина обезжиривается ацетоном, бензином либо другим растворителем, затем обрабатывается грунтовкой, в основе которой находится клей ПВА;
ремонтируемая область заполняется цементной или другой изолирующей смесью.

А теперь о наиболее распространенных способах.

Смесь для ремонта шифера изготавливается из цемента, асбеста, клея ПВА и воды.

После подготовительных работ необходимо изготовить ремонтную смесь. Делается она просто: 1 часть цемента засыпается к 3 частям асбеста, куда потом в равных пропорциях добавляется вода и строительный клей ПВА. Все тщательно перемешивается до образования густой консистенции. Полученной смесью в 2 слоя следует заделать дыру или трещину, причем толщина каждого из них должна быть не менее 1 мм.

Производить ремонт кровли из шифера нужно в сухую погоду, когда отсутствует солнечный свет, тем самым предоставляя возможность асбесту набраться максимальной прочности.

Для длительного сохранения по времени своих качеств смесь должна готовиться маленькими порциями.

Кроме того, существуют готовые составы, в основе которых находятся гидроизоляционные материалы. В этом случае поврежденное место очищается от мусора и обезжиривается ацетоном или бензином.

Далее этим же составом, только более жидким (разбавленным ксилолом), оно сначала грунтуется, затем покрывается непосредственно им самим, а спустя 6 часов на этот слой накладывается стеклоткань с последующим нанесением еще одного слоя герметика.

А еще для ремонта шифера с трещиной используется алюминиевая фольга. Вырезается латка нужных размеров, углы у нее закругляются. Изнутри она промазывается универсальным клеем, после чего с небольшим усилием плотно прижимается к листу, с которого предварительно удаляется старый крепеж.

По окончании процесса (наложения латки) шифер прикрепляется к крыше при помощи гвоздей через проделанные в нем уже на другом месте отверстия.

Вернуться к оглавлению

Еще несколько простых способов

Для заделки трещин в шифере можно использовать строительную пену.

Также в качестве заплатки используется герметизирующая бутил-каучуковая лента. Она самоклеящаяся с двухсторонней рабочей поверхностью. Сверху лента выполнена из декорирующего материала или нетканого полотна, снизу клейкая основа защищена антиадгезионной полоской бумаги либо полимера.

Всего-то и нужно, что снять эту полосу и заклеить поврежденное место. А верхнюю часть при желании можно окрасить в любой цвет, материал это позволяет.

Еще одним таким способом является нанесение на трещину сразу нескольких слоев. На подготовленную поверхность в отверстие «задувается» монтажная пена. После отвердевания, высыхания и обрезания ее по контуру волны (листа шифера) сверху накладывается слой герметика, а спустя некоторое время (после просушки) — еще слой битумной смолы.

Таким слоеным пирогом хорошо пользоваться, когда протекает шиферная крыша. Более простой аналогичный способ — попеременная укладка плотной ткани (практически любой) и нитрокраски.

Иногда трещину в шифере можно заделать прямо на крыше, не особо утруждаясь снятием материала на землю. В этом случае решающая роль отводится силиконовой пасте. После предварительных процедур искомая трещина сначала засыпается крошкой из шифера, а позднее заполняется силиконом.

По краям небольшой по величине трещинки высверливаются отверстия диаметром до 4 мм. Сама же она заливается горячей смолой либо специальными кровельными герметиками, которые, высыхая, становятся похожими на резину.

Занимаясь ремонтными работами, особенно на крыше, следует тщательно соблюдать технику безопасности.

Как видно, способы не очень-то и сложные. И для ремонта шиферной кровли своими руками можно смело ими пользоваться.

Однако если первичные навыки отсутствуют либо нет элементарного желания возиться с шифером, можно нанять специалиста, который решит проблему быстро и качественно.

Для ремонта шифера годится все: цемент, монтажная пена, герметик, смола битумная. Но куда более важными представляются качественная подготовительная работа, лето и сухая погода. Смысл в ремонте есть только тогда, когда течет крыша максимум в двух или трех местах.

При больших повреждениях не стоит пытаться что-то починить, проще заменить поврежденные листы, а при невозможности такой процедуры лучше совсем ничего не трогать.

Перед тем как приступать к подобному ремонту, необходимо убедиться, в чем именно состоит причина появления трещин и отверстий, чтобы избежать в дальнейшем разрушения кровельного покрытия.

Виды повреждения шифера и причины возникновения

Как восстановить покрытие из шифера?

Радикальный ремонт, включающий не только смену всего покрытия крыши, но и стропильной системы. Обычно такой тип ремонта необходим при сильных повреждениях листа и стропил либо при желании полностью сменить кровельный материал на другой, который требует иной конструкции стропильной системы и обрешетки.
Частичная замена шиферных листов. Это делается, когда на шифере имеются очень большие сколы, трещины и дыры. В этом случае снимаются листы, а на их место устанавливаются новые. Сразу же необходимо проверить целостность конструкций крыши, остального покрытия.
Косметический ремонт, включающий в себя заделку дыр и прочих дефектов небольшого размера. Обычно это делается при помощи наложения заплат из этого материала, заделки трещин специальными составами. Использование при этом гидроизоляции позволит продлить срок службы шиферного покрытия примерно лет на пять, но проверять его состояние рекомендуется каждый год, внимательно осматривая каждый лист. По истечении этого срока шифер необходимо полностью сменить.

Можно залатать кровлю из шифера асбестовыми листами.

Почему происходят протечки?

в первую очередь трещина на шифере может возникнуть вследствие несоблюдения технологии производства. Это может быть и малое количество цемента, и неподходящая длина волокон асбеста и так далее. Такой брак, в конечном счете, обязательно приведет к образованию трещин на шифере раньше гарантированного срока;
щели могут появиться и от времени. Гарантированный срок службы шиферной крыши 30-40 лет. Конечно тут многое будет зависеть от производителя, а точнее от его добросовестности. Но даже если шифер качественный через определенное время трещины появятся обязательно;
механическое воздействие. Шифер «боится» резких ударов и излишнего давления. Если на крышу упадет большая ветка, то трещин не избежать;
если нарушена технология укладки. При монтаже нужно использовать специальные шиферные гвозди. Если поступить иначе, то повреждения материала не избежать. Кроме того, при монтаже нужно соблюдать предельные углы наклона ската.

В случае, когда трещины на шифере появились от «старости», заделывать их не имеет смысла. Тут лучше заново перекрыть крышу новым шиферным материалом. В остальных случаях трещины на шифере можно и нужно заделать. А как это сделать будет рассказано в следующей главе.

«Старинный» способ

Другие способы

Лет 20–30 тому назад шифер считался самым надежным и был наиболее распространенным кровельным материалом. В настоящее время во многих странах использование такой кровли запрещено из-за наличия в нем канцерогенных веществ. Спорить с наукой сложно, но люди в таких домах жили и живут многие десятилетия, при этом никакого вреда здоровью не ощущают.

Среди главных достоинств шифера можно отметить долговечность и относительно невысокую стоимость. Срок эксплуатации шифера при соблюдении правил обустройства стропильной системы не менее 50-ти лет.

Масса восьмиволнового листа 40/150 при площади 1,6 м2 составляет 26,1 кг, семиволнового – 23,2 кг

Причины нарушения герметичности шиферной кровли

Как и любой строительный материал, шиферные кровли со временем теряют свои первоначальные свойства. Их приходится полностью менять или ремонтироваться.

По каким причинам на шиферной крыше появляются протечки?

Причины протечки	Краткое описание
	В зависимости от вида один лист шифера весит 23–35 кг, если площадь крыши 100 м2, то стропильная система должна выдерживать примерно две тонны веса. Кроме нагрузки от шифера, действуют и значительные усилия снежного покрова. Особенно весной, когда снег впитывает много влаги. Если расчеты сделаны неправильно или во время строительства были допущены ошибки, но несущие элементы прогибаются, шифер трескается.
	Чаще всего шифер повреждается градом, иногда подрывается ураганными порывами ветра. Есть случаи, когда шифер дает трещины во время монтажа на крыше различных инженерных коммуникаций – покрытие не выдерживает вес монтажников.
	Примерно через 20–30 лет на поверхности шифера начинают произрастать мхи. Их корневая система проникает внутрь материала и постепенно его разрушает.
	Если шиферные гвозди забиваются неправильно, то есть вероятность его растрескивания. Еще одна ошибка – гвозди не попадают в обрешетку, листы не зафиксированы по правилам, во время ветра они немного поднимаются и вибрируют. Такие движения также становятся причиной образования трещин.

В зависимости от причины изменяется характер и размер трещины, при выборе материалов и технологий ремонта нужно учитывать эти факторы.

Чем быстрее будут устранены протечки, тем меньше негативных последствий придется в дальнейшем ликвидировать. В статье мы рассмотрим несколько самых простых и довольно эффективных способов ремонта шиферной крыши.

Важно. Ремонт крыши делается на большой высоте, никогда не нарушайте правила техники безопасности, не работайте без страховки и специальных приспособлений.

Если нужно ремонтировать очень старый шифер, то ходить по нему в обуви с твердой подошвой запрещается, листы уже не могут выдерживать такие нагрузки. Нужно заготовить специальную лестницу или площадку, в противном случае вместо ремонта одной протечки можно испортить несколько листов. Иногда они уже не поддаются ремонту, приходится полностью менять. Но здесь возникнет проблема. Стандарты шиферных листов за последние десятилетия претерпели существенные изменения, подобрать новый шифер с такими же линейными размерами и параметрами волн почти невозможно.

Ремонт шиферной крыши при помощи мягкого рулонного покрытия

Это один из самых простых и надежных способов восстановления герметичности шиферной крыши. Современные кровельные рулонные материалы изготавливаются на основе модифицированного битума, который не боится не только перепадов температур от плюсовых к минусовым, но и очень устойчив к жесткому ультрафиолетовому облучению. А именно оно является главным врагом битума, под воздействием УФ-лучей он теряет пластичность, трескается и дает протечки. Модифицированный битум не изменяет первоначальных характеристик в течение двадцати лет, этого времени вполне достаточно для отремонтированной шиферной кровли.

Для проведения работ надо иметь кусок мягкой кровли соответствующего размера, газовый баллончик с горелкой и острый монтажный нож.

Практический совет. Трещины бывают в верхней и нижней части шиферной волны. Если они в верхней части, то можно не ремонтировать, протечек из-за них нет. Наоборот, во время ремонта можно еще больше повредить листы.

Шаг 1. Очистите прилегающую к повреждениям поверхность шифера от пыли и грязи. Рекомендуется пользоваться металлической щеткой, она уберет тонкий верхний слой шифера. Этот тонкий слой уже начал терять прочность, лучше его удалить, заплатка будет намного крепче держаться.

Шаг 2. С учетом размеров проблемного места отрежьте кусок мягкой кровли. Конкретная марка не имеет значения, в настоящее время отечественные производители кровельных материалов используют импортный битум, а это гарантирует высокое качество. Размер заплатки должен примерно на пять сантиметров превышать параметры дырки.

Заплатка. Материал «Техноэласт» от «Технониколь»

Шаг 3. Разогрейте горелкой шифер вокруг пробоины, это улучшит адгезию материалов и удалит влагу.

Шаг 4. Нагрейте мягкую кровлю. Греть надо до тех пор, пока битум не станет жидким по всей поверхности. Важно не перегревать его, из-за очень высокой температуры он может закипеть или воспламениться.

Шаг 5. Быстро уложите заплатку на свое место и сильно прижмите. Прижимать можно руками, но обязательно в рукавицах.

Попробуйте его на отрыв, если приклеивание слабое, то приподнимите край и повторно грейте заплатку и шифер, по мере готовности прижимайте.

Важно. Самое большое внимание уделяйте месту примыкания верхней части заплатки, именно здесь могут появляться повторные протечки. Не спешите, работайте очень внимательно и аккуратно.

Мягкая кровля должна точно повторять рельеф поверхности листов. Они имеют небольшие желобки, битум должен заполнить их по всей глубине. Если температура нагрева правильная, то по периметру заплатки должен немного выдавливаться битум. Такая заплатка может стоять несколько лет, точное время зависит от вашего профессионализма.

Заплатка на шиферной крыше

Цены на различные виды газовых горелок и паяльных ламп

Газовые горелки и паяльные лампы

Ремонт шиферной крыши мастикой

Это метод не требует нагрева, что считается одним из преимуществ. Для ремонта понадобится резино-битумная мастика, кисточка и полимерная сетка.

Шаг 1. Тщательно очистите место протечки, желательно пользоваться металлической щеткой. Шиферную пыль потом надо сдуть или убрать чистой малярной кисточкой.

Шаг 2. Отрежьте кусок пластиковой сетки, уложите ее на трещину. Намажьте первым слоем мастики. Работайте аккуратно, тщательно втирайте мастику в поверхность шифера. Помните, что именно от степени адгезии первого слоя во многом зависит надежность и долговечность заплатки.

Шаг 3. Дайте время для полимеризации мастики, в зависимости от погоды и вида материала для этого понадобится 3–4 часа.

Шаг 4. После того как первый слой полностью высох, можно наносить второй слой. Технология работ ничем не отличается от вышеописанной.

Важно. Размеры мастики по периметру второго слоя должны на 1–2 см превышать размеры первого, это позволит повысить герметичность верхнего самого проблемного стыка заплатки и шифера. Если будете наносить третий слой, то и его площадь рекомендуется немного увеличивать.

Профессионалы советуют последний слой мастики накрывать плотной тканью для защиты материала от ультрафиолетовых лучей. Это дает возможность улучшить условия эксплуатации мастики и, соответственно, увеличить время эксплуатации кровельного покрытия.

Цены на битумную мастику

Битумная мастика

Холодная сварка трещин

Этот способ подходит только для герметизации узких трещин на поверхности шиферного листа. Большие дыры надо заклеивать рулонными материалами. Для герметизации используется холодная сварка на битумной основе. Этот современный инновационный материал характеризуется отличными эксплуатационными показателями. После застывания становиться в меру твердым и пластичным, что позволяет ему без проблем компенсировать тепловые расширения трещин и при этом не терять показатели герметичности.

Холодная сварка проста в использовании, не требует специальных навыков, имеет высокие показатели адгезии со всеми строительными материалами. Шов не боится перепадов температур, прямого контакта с водой и ультрафиолетового облучения. Что касается стоимости, то она доступна всем потребителям. Тем более что расход сварки незначителен, а время хранения длительное. Использовать сварку можно в любой момент и не только для ремонта шиферной крыши. Профессионалы настоятельно рекомендуют всегда иметь дома холодную сварку, она поможет устранить многие строительные погрешности.

Холодная сварка «Скол» производства «Ремпласт»

Как ремонтировать шифер сваркой? Как и всегда, надо тщательно очистить поверхности. Только в случае со сваркой есть свои особенности. Очищать нужно не только поверхность листов, но и саму трещину. Очень желательно убрать все мельчайшие осколки, пыль и грязь. Чем чище плоскость растрескивания, тем надежнее будет герметизации протечки.

Практический совет. Возьмите с собой на крышу бутылку с водой. Дело в том, что для подготовки сварки к использованию надо ее разминать и прогревать руками. Если ладони не смачивать водой, то битум будет к ним приклеиваться, что намного усложнит работы. Как только руки немного подсыхают, сразу немного смачивайте их водой.

Шаг 1. Найдите трещину и очистите ее от пыли. Главное внимание нужно уделять самой трещине, но и по периметру следует подготовить чистую полосу шириной примерно один сантиметр.

Шаг 2. Разомните сварку руками, она должна стать мягкой. В зависимости от усердия на разминание уйдет 3–5 минут.

Шаг 3. Скатайте из сварки тонкую колбаску. Диаметр колбаски должен немного превышать ширину трещины. Не подготавливайте сразу большое количество материала, он не должен остывать до момента наложения заплатки.

Шаг 4. Очень плотно вдавливайте колбаску в трещину. Если у вас есть помощник – отлично. Пусть он с обратной стороны крыши придерживает появляющуюся из щели сварку, это поможет с максимальной плотностью заполнить все мельчайшие поры. Чем больше будет площадь контакта сварки с поверхностью трещины, тем надежнее герметизация.

Шаг 5. По мере наполнения щели мастикой размазывайте излишки тонким слоем по краям трещины. Одновременно формируйте небольшой бугорок для отвода потока воды. Чем меньше воды будет попадать на трещину, тем надежнее крыша. Работать со сваркой надо по принципу работы с пластилином – не спешить и не забывать периодически подогревать застывший материал.

Практический совет. Выбирайте для ремонта сухую и теплую погоду. Если шифер теплый на ощупь – отлично, качество адгезии значительно увеличится.

Применение для ремонта шиферной крыши холодной сварки – самый быстрый, простой и надежный метод. Как показывает практика, герметичность сохраняется на протяжении 5–6 лет.

Ремонт шифера пенопластом

Сразу скажем, что это не самый лучший способ ремонтировать шиферное покрытие, но его можно использовать в тех случаях, когда по каким-либо причинам купить промышленные материалы невозможно или невыгодно. Материал для заклеивания трещин приготавливается самостоятельно из бензина и пенопласта.

Важно. Клей очень быстро высыхает, работать нужно в темпе. Перед изготовлением клея желательно найти протечки и предварительно очистить их от пыли и грязи. Если их много, то рекомендуется обозначить проблемные места мелом.

Заплатка делается следующим способом.

Шаг 1. Палочкой или небольшим шпателем нанесите клей на трещину и максимально сильно вдавите его во все углубления.

Шаг 2. Выровняйте слой клея, обратите внимание, чтобы по периметру дырки не осталось сухих поверхностей.

Шаг 3. Положите на клей кусочек оцинкованной тонколистовой стали соответствующего размера и вдавите в клей.

Закрывать щель необязательно металлическими заплатками, можно применять иные материалы. Главное, чтобы они не боялись влаги, не растворялись в бензине и были устойчивыми к УФ-лучам. Но использовать их необходимо. Дело в том, что пенопласт очень негативно реагирует на ультрафиолетовые лучи, без такой защиты заплатки потрескаются уже на следующий год, придется опять ремонтировать крышу. А это лишние потери времени и нервов.

На жесткую заплатку можно нанести еще один слой клея, за счет этого дополнительно повысится прочность адгезии.

Как быстро отремонтировать шиферную крышу после града

Ситуации встречаются нечасто, но приносят много проблем. Шиферная крыша не просто протекает, а течет как решето. Нужно немедленно принимать меры, в противном случае придется ремонтировать все внутренние помещения, а это в разы увеличивает стоимость. Еще одна проблема – град падает в летний и осенний период, а это время дождей. Полностью менять кровлю в дожди нереально.

Предлагаемый нами ремонт позволяет немедленно устранить большое количество дыр в шифере и спокойно дожидаться хорошей погоды для капитального ремонта крыши зданий. Если это недорогая пристройка, то после ремонта она может ожидать своей очереди несколько лет, заплатки обеспечат герметичность все это время. И еще один плюс метода – первый этап ремонта можно делать с чердачного помещения.

Дыры заделываются силиконовой замазкой или уплотнителем и гофрокартоном. Гофрокартон хорошо гнется вдоль линий гофры и неплохо держит нагрузку на изгиб поперек нее. Кроме того, этот материал всегда есть под рукой и почти ничего не стоит.

Как спасать дом после града?

Шаг 1. Поднимитесь на чердак для приблизительной оценки величины убытка и ревизии состояния шиферных листов. Как мы уже упоминали, при повреждении градом количество пробоин насчитывается десятками. В соответствии с объемом подготовьте материалы.

Шаг 2. Из гофрокартона вырежьте заплатки. Нет надобности терять время на примерку каждого отверстия, ориентируйтесь на самое большое. Тем более что времени для ремонта немного, все надо завершить в кратчайшие сроки. Вначале следует заделывать отверстия только на нижних волнах шифера. Верхние волны почти не дают протечек.

Шаг 3. Любой щеткой удалите с шифера пыль. Со стороны чердака листы намного чище, чем снаружи, подготовить место заклеивания намного проще и быстрее. Рекомендуем сразу подготовить все пробоины, так будет намного быстрее, чем каждую по отдельности заклеивать и очищать.

Шаг 4. Выдавите на заплатку силикон, выдавливайте его зигзагообразно, а потом пальцем размажьте примерно равномерным слоем по всей поверхности гофрокартона. Нужно иметь в виду, что силикон прочно приклеивается к коже, работайте в одноразовых медицинских перчатках или используйте иную защиту кожи.

Выдавливание на заплатку силикона

Важно. Не оставляйте пропусков, бумага боится влаги, силикон должен надежно ее защищать.

Шаг 5. Сразу плотно приклейте заплатку на место, следите, чтобы она легла точно по профилю изгиба листа.

Приклеивание заплатки на ее место

Шаг 6. Еще раз пройдитесь силиконом по периметру заплатки, пальцем выровняйте силикон, прилегание должно быть герметичным.

Шаг 7. Защитите от влаги обратную сторону гофрокартона. Вышеописанным способом промажьте ее силиконом.

На этом первые аварийные ремонтные работы завершены. В таком состоянии кровля может находиться несколько месяцев и ожидать полной замены. Если быстро заменить листы невозможно и крыша останется в таком состоянии на зиму, то нужно принять меры по упрочнению заплаток . Работы выполняются уже снаружи. Как именно?

Шаг 1. Металлической щеткой очистите место вокруг дыры. Работайте внимательно, не повредите уже установленную снизу заплатку.

Очистка шифера щеткой и макловицей

Шаг 2 . Мягкой кисточкой удалите пыль, особенно из заплатки. Чем чище поверхность, тем надежнее будет ремонт.

Шаг 3. Купите бутылку растворителя (можно пользоваться уайт-спиритом), наденьте на нее пульверизатор намочите поверхность заплатки и поверхность шифера вокруг нее.

Растворитель не только обезжирит шифер, но и уничтожит все произрастающие на нем микроорганизмы. За счет этого повышается прочность приклеивание, существенно увеличивается надежность ремонта шифера. Во время работы с растворителями соблюдайте правила техники безопасности – жидкость взрывоопасна, испарения ядовиты. Защищайте органы дыхания индивидуальными защитными средствами.

Шаг 4. Нанесите по всей площади заплатки герметик, особенно тщательно по периметру отверстия. Желательно, чтобы толщина герметика была немного больше толщины шифера, за счет такого приема вода не будет застаиваться на заплатке. Но это необязательное условие, принимайте решение с учетом того, на какой период примерно рассчитываете и сколько есть герметика.

Важно. Обязательно некоторое количество герметика должно быть на поверхности шифера по периметру дырки. В верхней части рекомендуется сделать небольшой бугорок, он будет отводить воду по сторонам заплатки.

Шаг 5. Выровняйте поверхность герметика, проверьте качество замазки. Для того чтобы герметик не приклеивался к рукам, периодически смачивайте их мыльной водой. Можно взять немного средства для мытья посуды и развести его водой.

При желании всю крышу можно отремонтировать за 4–5 часов. Если все сделать правильно, то можно спокойно перезимовать, а на следующий год принимать окончательное решение с ремонтом крыши. Старый поврежденный шифер, конечно, придется менять. А какой кровельный материал использовать вместо него – дело лично каждого владельца строения.

Цены на полиуретановый герметик

Полиуретановый герметик

Видео – Ремонт шиферной крыши

Износ покрытия с течением времени. Как правило, через 10-15 лет материал становится более хрупким, что провоцирует подверженность точечным ударным нагрузкам (падение обледенелой ветки, плода и пр.).
Склонность шифера скапливать влагу в затененных участках крыши. В этом случае там, где листы покрытия более увлажненные и при этом отсутствует прямой солнечный свет, разрастается мох. Как правило, это северная сторона крыши. Мох является разрушающим органическим веществом для асбестоцемента.
Неправильно собранная система водоотведения с крыши. При застаивающейся дождевой воде в определенных участках кровли прочность покрытия начнет снижаться, что приведет к появлению трещин или дыр со временем. Здесь стоит брать во внимание и несоблюдение условий эксплуатации шифера. То есть, если угол уклона скатов не соблюден, вода будет застаиваться на крыше.
Грубые нарушения при укладке листов шифера. В частности речь идет об использовании простых гвоздей без резиновых прокладок для фиксации листов кровли и о неверной укладке листов, при которой кровля теперь испытывает постоянное напряжение.
Несоответствие отверстий под гвозди и саморезы при укладке материла. Если они слишком маленькие, то со временем металл, склонный к сезонным расширениям, разрушит структуру асбестоцементного листа и на его поверхности появятся пробоины, которым потребуется восстановление.
Несоблюдение условий транспортировки и хранения покрытия. В этом случае маленькие микротрещины будут незаметны вначале, а потом придётся искать ответ на вопрос, как заделать трещину в шифере.

Важно: если все перечисленные возможные причины появления трещин на шифере не про вас, значит, вы приобрели некондиционный товар, который был произведен с грубыми нарушениями технологий. В частности могли быть нарушены пропорции компонентов, добавлены короткие волокна асбеста или была проведена некачественная конечная шлифовка/обработка покрытия с сокращение срока его отстаивания.

Выявляем дефекты на шифере уровень опасности трещины

Влажное и подгнивающее дерево стропил;
Пятна и плесень на утеплителе или других компонентах кровельного пирога;
Пятна на полу чердака в определенном месте.

Если протечка выявлена, стоит определить и уровень опасности прорухи. Так, рассмотрим виды трещин:

Если трещина расположилась в нижнем гребне шифера крыши, значит, нужна срочная реставрация кровельного покрытия. Поскольку со временем вода просто прольется на голову жильцам дома. Ведь именно в нижних гребнях кровельного волнового материала вода скапливается в максимальном количестве.
Если проруха образовалась на верхнем гребне волны покрытия, это менее опасный вариант, но все же требующий задуматься, как проходит заделка трещин в шифере.
И, наконец, самой неприятной с точки зрения прогноза является трещина поперечная. Здесь проруха может перекинуться на соседние волны, что приведёт к ломке всего листа покрытия. Поэтому его лучше всего заменить полностью.

Важно: начиная ремонтные работы, наденьте защитную одежду. Поскольку волокна асбеста являются токсичными для здоровья человека.

Ремонт шиферного листа

Вариант ремонта 1

Важно: но стоит помнить, что такой способ заделать трещины на шифере не самый надежный. Дело в том, что битумная мастика имеет свойство расширяться при плюсовых температурах и снова сжиматься на холоде. В результате такой деформации через несколько циклов смены температуры дыра снова будет давать течь.

Вариант ремонта 2

Вариант ремонта 3

Важно: накладывать шпаклевочную смесь можно с помощью шпателя или пистолета. При этом ремонт лучше проводить в сухую погоду при сильной облачности, чтобы шпаклевка могла высохнуть не торопясь.

Вариант ремонта 4

Итак, готовим смесь:

Сначала смешаем в равных частях воду и клей ПВА. Всё хорошо перемешаем до однородного состояния.
Теперь смешаем в отдельной емкости цемент и асбест в пропорциях 2:3.
Все компоненты смешиваем до состояния очень густой сметаны.
В отдельной емкости готовим ещё раствор ПВА из трех частей воды и одной части клея.
Готовую, обезжиренную и высушенную поверхность трещины замазываем полученной смесью из клея, цемента и асбеста. Сверху смазываем дополнительным раствором клея. И снова наносим сверху еще два слоя из асбестоцемента.

Вариант ремонта 5

Важно: отверстие под саморез в этом случае придётся теперь сделать в другом месте листа.

Вариант ремонта 6

Вариант ремонта 7

Вариант ремонта 8

Важно: лист шифера с заделанными дырами и трещинами прослужит еще максимум 3-5 лет. Поэтому при первой же возможности лучше смените лист покрытия. В противном случае затраты на восстановление сгнившей стропильной системы могут быть куда большими, чем траты на новый шифер и работу по его замене.

Как исправить протекающую шиферную крышу

Шиферная крыша прослужит долгие годы и будет служить хорошо. Однако иногда могут возникнуть проблемы с шиферной крышей, и может возникнуть течь. На этом этапе необходимо заменить грифель, из-за которого возникают проблемы. Хотя вы можете вызвать кровельщика, чтобы выполнить эту работу, вы можете выполнить ее довольно легко, если у вас есть голова к высотам.

Шаг 1. Удаление старого шифера

Первая задача — забраться на крышу и найти шифер, из-за которого возникла проблема.Зная приблизительно, где находится утечка внутри дома, вы сможете определить ее местонахождение на крыше.

После того, как вы нашли проблемный планшет, вам необходимо удалить его. Для этого используйте шифер-рыхлитель, чтобы оторвать гвоздь, которым шифер цепляется за шиферную крышу. Хорошими кусачками вы также сможете отрезать шляпку гвоздя, что поможет. Вы можете столкнуться с проблемами при удалении гвоздя с помощью рыхлителя для шифера. Если это так, удерживайте нижний конец рыхлителя подальше от крыши, а затем ударьте по крыше молотком.Вытащите шифер.

Этап 2 — Выполните временный ремонт

Если у вас возникли проблемы с снятием шифера с крыши, а погода выглядит плохой, вы можете сделать временный ремонт. Нанесите смолу на все отверстия или трещины в кровельном шифере. Это продлится недолго, но вам следует как можно скорее провести полный ремонт.

Шаг 3 — Рассмотрите новый размер плитки
Важно знать правильный размер сменного шифера для крыши.Начните с измерения пространства, оставленного плиткой. Ваша новая плитка должна заполнить эту ширину, и она должна быть вдвое длиннее проема плюс еще три дюйма. Это позволит правильно перекрыть плитку под заменой.
Шаг 4. Замените плитку

Вставьте новую плитку на место. Установите его так, чтобы он был надежно закреплен и находился в правильном положении. Закрепите его гвоздем, убедившись, что головка находится на одном уровне с шифером. Там, где на грифельной доске есть фаска, этот край должен быть вверху, чтобы скользить под грифельной пластиной наверху.После этого вставьте кусок накладки под шифер и убедитесь, что он частично закрывает шляпку гвоздя, чтобы не было утечки через отверстие.
Шаг 5 — Покалывание
Если вы заменяете грифельную плитку, вы можете помочь зафиксировать ее на месте с покалыванием. Это кусок меди или свинца. Он должен быть один дюйм шириной и достаточной длиной, чтобы выходить на один дюйм за пределы заменяемого сланца. Проделайте отверстие на одном конце щипца и с помощью короткого гвоздя прикрепите его к обрешетке под плиткой рядом с плиткой, которую вы собираетесь заменить.Положите новую плитку на место и выровняйте ее. Согните тингл так, чтобы нижний конец зацепился за шифер, чтобы удерживать его на месте.
Замена сломанной шиферной плитки
Очень немногие виды кровельных материалов могут сравниться по естественной красоте и долговечности с натуральной шиферной кровлей. Кровля из натурального шифера может прослужить более 100 лет, что делает ее одним из самых прочных типов кровельных систем, которые вы можете приобрести и установить в своем доме или здании. Чтобы обеспечить максимальный срок службы вашей системы шиферной кровли, ее необходимо обслуживать и ремонтировать.Вы продлите срок службы своей кровельной системы, если будете регулярно ее проверять и ремонтировать.
Безопасный доступ к крыше
Чтобы выполнить эффективный ремонт вашей системы шиферной кровли, вы должны безопасно получить доступ к той области кровельной системы, где необходимо произвести ремонт. Шиферные крыши представляют собой препятствия безопасности, которые необходимо устранить для безопасного завершения ремонта.
Первое, что нужно помнить, это то, что сланец — это натуральный продукт, и на его поверхности будет расти мох.Кроме того, под дождем или снегом он станет скользким. Примите меры предосторожности: очистите поверхность сланца от любых наростов, а также удалите с поверхности сланец снег или лед, прежде чем пытаться ходить по ним. Не рекомендуется ходить по поверхности шифера, когда он намок от дождя или снега.
Второе, что нужно понять, это то, что шифер не очень хорошо поддерживает пешеходное движение. По возможности лучше не наступать прямо на грифель. Лучше всего для этого использовать лестницу для кур или другое оборудование, которое выдержит ваш вес во время ремонта.Риски, связанные с наступлением на шифер, включают дополнительное повреждение крыши, а также поскальзывание и падение в результате выскальзывания шифера из-под ног человека.
Когда вы ремонтируете шиферную крышу, вы должны быть уверены, что доступ к ней не приведет к дальнейшему повреждению кровельной системы. Вы также хотите завершить ремонт, который сводит к минимуму вероятность падений и травм.
Необходимые инструменты, материалы и навыки
Ремонт шиферной крыши требует нескольких специализированных инструментов и оборудования для правильного выполнения ремонтного проекта.Эти инструменты позволят вам быть более эффективными и безопасными при работе на крыше и позволят произвести более качественный ремонт.
Как отремонтировать шиферную крышу
Стр. 1 из 2
Одной из уникальных особенностей шиферной крыши является то, что шиферная крыша легко ремонтируется. Шиферная крыша состоит из тысяч отдельных кусочков натурального сланца. Комбинация отдельных кусков шифера и отдельных элементов гидроизоляции позволяет производить ремонт на определенных участках, не заменяя всю крышу.
Отдельные куски сланца или участки поврежденного сланца можно заменить, так как сланцы никоим образом не связаны с сланцами вокруг них. Эта уникальная особенность шиферных (и черепичных) крыш делает важным не использовать кровельный цемент или гудрон (не говоря уже о герметике) для ремонта шиферных крыш в областях, отличных от вальм или гребней.
На фотографии ниже показана долина, покрытая кровельным цементом. Соседние сланцы также были покрыты. Обычно при протекании впадины металл желоба следует удалить.Для этого сланцы вокруг долины удаляются и отправляются на повторную установку. В этом случае сланец нельзя спасти, потому что теперь он связан со всем сланцем вокруг них, что делает ремонт более дорогостоящим.

По возможности шифер следует прикреплять к крыше с помощью медных гвоздей и крючков. Медные гвозди можно использовать при замене сплошного сланца большей площади. Крючки можно использовать при замене отдельных сланцев в областях, отличных от гребня и начального ряда.Для сломанной доски в начальном ряду, сланец во втором ряду можно вытащить, и первый ряд можно прибить, а затем второй ряд можно зацепить. Первые несколько рядов шифера уязвимы для протекания и образования ледяных завалов. Делать дополнительные отверстия в шифере в этой области методом гвоздя и нагрудника — плохая идея. Прибивание гвоздями — это ремонт, который включает в себя пробивание отверстия в сланце, который будет использоваться в качестве замены сланца, прибивание сланца гвоздями между пазами для ключей и затем размещение металлического «нагрудника» над гвоздем.

Осмотр крыш: шиферные крыши, часть 11
Кентона Шепарда и Ника Громико, CMI®
Цель серии «Освоение проверки крыши» — научить домашних инспекторов, а также специалистов по страхованию и кровельным работам распознавать надлежащие и ненадлежащие условия во время проверки. крутые, жилые кровли.Эта серия охватывает каркас крыши, кровельные материалы, чердак и условия, влияющие на кровельные материалы и компоненты, включая ветер и град.
РЕМОНТ ПОЛЕВЫХ ПЛИТ
Ищите доказательства ремонта.
Шиферные крыши можно отремонтировать несколькими различными методами, и есть некоторые разногласия по поводу того, какой метод лучше. Каждый метод требует удаления поврежденного сланца, и первым делом нужно удалить крепеж с помощью рыхлителя сланца.
Пользователь продвигает рыхлитель вверх под поврежденный сланец и дергает инструмент, зацепляя гвоздь за выемку в головке рыхлителя, а затем вытаскивает гвоздь из гнезда. Ломать гвоздь нежелательно, потому что заглушка, оставшаяся выступающей из кровельной обшивки, помешает установке нового шифера и может помешать ему лежать ровно.
Гвозди также могут загибаться в сторону рабочего. Рыхлитель можно использовать как для вытягивания, так и для толкания, поэтому погнутый гвоздь все еще можно удалить, подтолкнув рыхлитель к пику крыши.
После снятия крепежа можно устанавливать новую пластину. Есть несколько способов удержания новой грифельной доски на месте. Относительно распространены и приемлемы три метода: крючки, медные полоски и медные петлицы.
Крюки
При использовании крючкового метода крюк прибивается к обшивке крыши между имеющимися шиферами. Крючок должен быть размещен так, чтобы выступающая часть поддерживала новый сланец с надлежащей степенью воздействия. Обычно стыки в одном ходу выравнивают.Однако на крыше со ступенчатым расположением торцов это может быть не так.
На двух фотографиях выше показан грифельный крюк, установленный для ремонта. Вы не видите ни одного отсутствующего планшета, потому что эти фотографии были сняты с модели дисплея.
Медные полосы
Вы можете увидеть медные полосы, установленные между пластинами. Используя этот метод ремонта, новый грифель имеет новое отверстие, пробиваемое в месте, которое будет совпадать с зазором между существующими грифелями после установки нового грифеля.Новый грифель вставляется на место и прибивается гвоздями, а шляпка гвоздя покрывается полоской меди, слегка изогнутой в форме выпуклости. Поскольку полоса не плоская, после того, как медная полоса вставлена на место, вес вышележащих пластин будет удерживать ее на месте.
Медные выступы
Вы также можете увидеть медные выступы, используемые для ремонта. После того, как поврежденный шифер был удален, на место прибивается медный язычок так, чтобы гвоздь проникал сквозь обшивку крыши между имеющимися шиферами.Новая пластина вставляется на место, а затем нижняя часть выступа сгибается вокруг стыка, чтобы поддержать заменяющую пластину.
Решающим фактором успеха этого метода является то, что медный язычок должен быть изготовлен из калибра, достаточно тяжелого, чтобы выдерживать сланец против скольжения снега. Если используется легкий металл — а тонкий, гальванизированный листовой металл иногда заменяют толстую медь — язычок может выпрямиться, позволяя сланцу уноситься снегом.
Неправильный ремонт
Вы можете увидеть множество неправильных ремонтов.К ним относятся:
открытый герметик. Сланцы нельзя ремонтировать с помощью герметика. Если вы видите герметик, защищающий крышу, назовите это ненадлежащим или временным ремонтом;

Ремонт с использованием герметика
строительный клей. Человек, пытающийся отремонтировать, может успешно удалить сломанную пластину, но может быть не знаком с методами крепления новой доски на место. Приклеивание сланца строительным клеем не является приемлемой практикой.Различная скорость расширения и сжатия может привести к разрушению клея, в результате чего шифер соскользнет с крыши, что очень опасно;
открытые застежки. Оставленные открытыми крепежи могут со временем ослабнуть или откатиться, оставив отверстие, через которое влага может попасть в конструкцию крыши;
с использованием треснувшего сланца. Рабочий может иногда осознавать, что у него недостаточно листов для замены, чтобы завершить весь ремонт. Вы можете найти поврежденные сланцы, которые использовались повторно. Если нижние углы треснуты, рабочий может повернуть сланец на 180 °, чтобы сломанный стык был скрыт лежащими сверху сланцами.Это оставит незащищенными отверстия от гвоздей, которые иногда заполняют герметиком, чтобы предотвратить утечку. Это неприемлемый ремонт. Герметик со временем высыхает и дает усадку, оставляя потенциальную возможность утечки; и
,
несовпадающих листов. Подходящие сланцы бывает трудно найти, и рабочие могут заменить сланец другого цвета или того типа, который в конечном итоге изменит цвет. Сланец, похожий на внешний вид, может потускнеть или выйти из строя раньше остальной части крыши, если он гораздо менее прочен, чем существующий сланец.
Как устранить утечку в крыше
Вы когда-нибудь просыпались посреди ночи от воды и обнаруживали, что вода течет из какого-то места на потолке, а не из крана? Скорее всего, у вас течет крыша. Найдите ведро, поставьте его под капельницу и попробуйте снова заснуть. Завтра вы можете заняться расследованием.
Как найти течь в крыше
Если у вас есть доступный чердак, лучше всего искать утечку.Поскольку большинство крыш скатные, то место утечки на потолке и ее проникновение в крышу, вероятно, представляют собой два разных места.
Ищите мокрые пятна на обшивке или стропилах
Принесите фонарик и используйте его для обнаружения любых блестящих или влажных пятен на нижней стороне обшивки крыши или стропил. Если это старая утечка, возможно, вокруг участка растет гнилая древесина или темная плесень. Если стропильные пролеты утеплены, можно также поискать влажные участки на утеплителе.
Если вам удалось определить место утечки, пора взять лестницу и найти ее причину.Это может быть очевидно — например, отсутствующая или порванная черепица или открытые застежки. Проверьте гидроизоляцию вокруг вентиляционных труб, слуховых окон и точек перехода от крыши к скату.
Проверьте, нет ли отверстий или разрывов в накладке
Скорее всего, это трещины, разрывы и дыры в оклейке. Кроме того, проверьте места, где могли скопиться листья и ветки, что препятствовало стеканию воды. Это также хорошее время, чтобы оценить общее состояние крыши. Утечки часто могут быть симптомом старой крыши, которую необходимо заменить.
Если крыша плоская или низкая, поищите отверстия или забитые стоки. Еще одна проблемная зона может быть обозначена лужами — низкими точками, из которых не может стекать вода. Во время прогулки нащупайте мягкие места под поверхностью крыши, которые могут указывать на повреждения, нанесенные водой.
Если у вас возникли проблемы с поиском утечки, вы можете попытаться воспроизвести ее, пропитав разные места из садового шланга или ведра с водой. Попросите кого-нибудь изнутри следить за признаками и звонить, когда они появятся.
Как исправить течь в крыше
Если вы нашли утечку, теперь приступим к ремонту. Некоторые типы крыш, такие как шифер, черепица и гальваника (металл), должны ремонтироваться кровельным подрядчиком, имеющим опыт работы с этим конкретным материалом. Кроме того, у кровельных подрядчиков есть необходимое оборудование (лестницы, строительные леса, защита от падения) для преодоления действительно крутых или сложных уклонов крыши, поэтому, если у вас нет опыта, позвоните им.
Стоимость ремонта может варьироваться от менее 100 долларов США за простой ремонт асфальта до 5000 долларов США и более для крыш из шифера, черепицы или металла.
Необходимые материалы
Тем не менее, если вы собираетесь выполнять работы и у вас есть битумная черепица, которую необходимо заменить, вам понадобится следующее:
По возможности рекомендуется согласовывать ремонт с температурой наружного воздуха. Холодная черепица становится хрупкой, а горячая легко рвется.
Чтобы удалить старую черепицу, начните с обработки края плоского бруса под открытым краем, чтобы сломать клейкое уплотнение.
Теперь продвиньте планку под черепицу, чтобы найти гвозди.(Обычно в каждой черепице восемь гвоздей, четыре расположены по бокам и чуть выше вертикальных прорезей для язычков, а четыре — на самом верху плитки.)
Попытайтесь отцентрировать шляпку гвоздя в пазу плоского стержня и с помощью молотка забейте стержень под ним, чтобы подтолкнуть его вверх. Старайтесь не порвать окружающий опоясывающий лишай. Вам придется повторить эту процедуру, чтобы ослабить гвозди на самом верху черепицы.
Удалите старую черепицу и вставьте новую черепицу на ее место.Поднимая черепицу выше, прибейте ее чуть выше линии клея черного цвета.
Нанесите полоску герметика под передние края любой соседней черепицы, которую вы могли ослабить. Также могут быть места, такие как коньки коньков, где шляпки кровельных гвоздей обнажены и представляют собой потенциальный источник утечек.
Покройте головы слоем герметика.
Устранение утечек в вентиляционных башмаках
Гидравлический оклад для вентиляционных труб часто является источником утечек; резиновый чехол вокруг трубы может потрескаться или разорваться.Если алюминиевая планка не протекает, возможно, стоит заменить только пыльник. Снимите старый пыльник и наденьте новый на вентиляционную трубу.
Чтобы заменить накладку, вам необходимо определить правильный диаметр пыльника. (Вы можете найти мигающие блоки с регулируемыми башмаками, подобными этому).
Как только вы найдете новый блок, используйте плоский стержень, чтобы осторожно приподнять открытый передний край старого гидроизоляции, удалить все гвозди, снять основание и снять крышку с трубы.
Нанесите обильную полоску кровельного герметика на нижнюю часть нового оклада; наденьте его на трубу и под черепицу прямо над трубой.
Замените гвозди, заклеив все открытые головки, или используйте гвозди с неопреновыми шайбами.
Ремонт перепрошивки
Есть много мест, где мигание — медные, свинцовые или алюминиевые листы, закрывающие швы и переходы — могут выйти из строя. В некоторых случаях ремонт — это лишь временная мера до тех пор, пока оклад не будет заменен на остальную часть крыши.Если счетчик, мигающий вокруг дымохода, протекает, воспользуйтесь кровельным герметиком, чтобы отремонтировать трещины, или приклейте отдельные детали обратно.
Если вы обнаружите, что источник утечки находится в ступеньке, проходящей вдоль слухового окна, боковой стены или вокруг светового люка, есть два варианта. Во-первых, замена гидроизоляции, которая включает в себя удаление черепицы и сайдинга, установку новой гидроизоляции, а затем повторную установку черепицы и сайдинга. Это сложная процедура, но иногда и необходимая.
Второй вариант — отремонтировать поврежденный оклад с помощью разумного нанесения кровельного герметика.Хитрость здесь в том, чтобы поверхность герметика оставалась относительно гладкой — большие шарики или комки герметика действительно могут отводить воду и препятствовать ее правильному стеканию. Гвозди, используемые для крепления окладов, не должны быть обнажены если они обнажены, нанесите на их головы герметик.
Мембраны для плоской кровли
До появления пластиковых мембран плоские крыши покрывали слоями битумной бумаги или припаянных металлических листов, запечатанных смолой.
В наши дни подложка из ДВП высокой плотности прикрепляется к крыше винтами и большими шайбами, а затем покрывается прорезиненным материалом, обычно сделанным из EPDM (терполимер этиленпропилендиенового ряда), который приклеивается к настилу крыши.
Как устранить утечку в мембране
Чтобы устранить большую утечку в мембране, вам понадобится EPDM или аналогичный материал, который соответствует мембране на вашей крыше, немного цемента для контакта резины с резиной, ацетон, малярный валик, универсальный нож, кисть, крыша. герметик и пистолет для герметика.
Сначала срежьте мембрану вокруг места утечки, чтобы определить, не повреждена ли поверхность водой. Если это так, отрежьте достаточно мембраны, чтобы удалить всю поврежденную древесноволокнистую плиту.
Вырежьте новую деталь и прикрутите ее на место, используя те же винты и шайбы, при необходимости добавив прокладки из того же материала, чтобы новая деталь плотно прилегала к окружающей мембране.
Затем отрежьте новый кусок мембраны, выступающий за пределы оригинала на несколько дюймов. Наложите новый патч на поврежденный участок и отметьте его контур.
Используйте ацетон для очистки как новой, так и старой мембраны, затем нанесите слой контактного цемента на обратную сторону пластыря и на отмеченную область.
Когда цемент высохнет, поместите пластырь на очерченную область и, начиная с одного конца, прижмите пластырь к мембране, сглаживая поверхность по мере продвижения.
В завершение нанесите полоску герметика по периметру заплатки.
Когда заменять шиферную крышу вместо ремонта?
Когда необходимо заменить шиферную крышу вместо ремонта?
Сланец — один из самых элегантных кровельных материалов на рынке.Когда стареющие шиферные крыши начинают разрушаться, домовладельцы сталкиваются с дилеммой: либо заменить дорогую шиферную крышу, либо продолжить ее ремонт. Сколько лет на самом деле должна быть шиферная крыша, чтобы считаться «старой»? 50-летней шиферной крыше в большинстве случаев еще 50 осталось пройти, прежде чем она достигнет «старости» для шиферного кровельного материала. Большинство домовладельцев предпочли бы сделать недорогой ремонт, чем замену очень дорогой шиферной крыши. Давать рекомендации подрядчику по кровле может быть непросто.Затраты на замену шиферной кровли очень дороги.
Premier Roofing занимается монтажом проектов по индивидуальному заказу сланца почти 35 лет. Существуют буквально тысячи различных конструкций и стилей шиферных крыш. Свяжитесь с нами для бесплатной оценки ремонта или замены шиферной кровли.
Проекты кровли из сланца — индивидуальные и дорогостоящие
Замена шиферной крыши может стоить десятки тысяч долларов. Хотя шиферные крыши могут прослужить очень долго, для большинства шиферных крыш через 10 лет потребуется определенная форма ежегодного обслуживания.Самый распространенный ремонт — это закрепление незакрепленной шиферной черепицы и герметизация окладов вокруг дымоходов и стыков кровли. Один из наиболее частых обращений в сервисный центр — устранение утечек вокруг дымоходов. Premier Roofing специализируется на подрядных поставках шиферной кровли и предлагает ремонт и замену шиферной кровли. По мере старения шиферных крыш потребуется больше ремонтов. Чаще всего с крыши отваливается шиферная черепица. Самый распространенный ремонт — это замена рыхлой шиферной плитки. В какой-то момент ремонт выйдет из-под контроля и будет разумнее заменить крышу на шифер.Также стоит подумать о многих альтернативах шиферной кровле. Но ни один из вариантов сланца не так красив, как натуральный камень.
Какова средняя стоимость шиферной крыши?
Кровельные материалы высочайшего качества из шифера могут стоить в четыре-пять раз дороже традиционной трехслойной кровли из битумной черепицы. Фактическая стоимость будет зависеть исключительно от размера, сложности крыши, стиля / цвета сланца, а также от того, насколько крутая и сложная ваша крыша в работе.Шиферная крыша легко прослужит 100 и более лет при правильной установке. И более чем в 4 раза превышает срок службы кровли из битумной черепицы и в 2–3 раза превышает срок службы большинства других кровельных материалов.
Преимущества шиферной кровли?
В первую очередь, домовладельцев автоматически привлекает сланец из-за его красоты и простоты. На рынке нет другого кровельного материала, который предлагал бы более стильный, более запоминающийся внешний вид. Кроме того, сланцевая черепица предлагает больше вариантов, чем вы, как домовладелец, понимаете.Сланец доступен в различных размерах и толщинах, а также в широком диапазоне цветов на выбор, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям и вашему дому. Если вы ищете превосходную долговечную кровельную систему, которая, в свою очередь, придаст вашему дому непреходящую красоту, тогда вам стоит подумать о кровле из натурального шифера. Когда дело доходит до вопроса, как долго прослужат шиферные крыши, и разговоров о разных типах крыш, очень немногие материалы могут конкурировать.
Различные типы и стили шиферной черепицы?
Стандартный (однородный) сланец — Наиболее распространенная установка сланца состоит из кусков сланца с равномерным разрезом.Шифер устроен как битумная черепица, что облегчает ремонт.
Сланец с рисунком — Сланцы разных форм и цветов могут быть представлены в стандартном методе установки сланца, который можно использовать для создания различных рисунков, которые можно заметить с бордюра.
Разноцветный (смешанный) сланец — Сланец естественно бывает разных цветов. Сочетание различных цветов шифера на крыше добавляет характер статичной крыше.
Текстурный сланец — Использует сланец с грубой текстурой разной толщины и размера, что приводит к шероховатому виду.
Что представляет собой установка высококачественной шиферной крыши?
Проверьте угол наклона вашей крыши, в зависимости от того, насколько крутая или пологая ваша крыша; от этого будет зависеть, сколько перекрытий или перехлеста головы требуется на ваших грифелях.
Убедитесь, что древесина под ним очищена от старых гвоздей и осколков, которые могут повредить целостность крыши.
Раскатайте выбранную подкладку, которая добавит еще один слой защиты вашего дома от суровых погодных условий.
Закрепите прокладку предпочтительно медными или оцинкованными гвоздями, но не слишком сильно, чтобы не повредить или порвать прокладку.
Отметьте ровные ориентиры при укладке шиферной плитки.
Одна из самых важных вещей при установке сланцевой плитки — использование медных гвоздей. Это связано с тем, что стандартные металлические гвозди ржавеют и разваливаются через 40-50 лет, а шиферные стяжки начинают ослабевать и одна за другой сваливаются с крыши.Фактически, наш сервисный вызов номер один для шиферных крыш — это повторное закрепление черепицы там, где крыша не была сделана, с помощью медных гвоздей.
При закреплении шифера убедитесь, что гвозди не проникают через другую сторону и не протыкают подкладку, что приведет к просачиванию воды в чердак.
Установите правильный водослив и убедитесь, что все отверстия в кровле должным образом промыты и загерметизированы. Следует установить водоотводящие края, чтобы вода не попадала под сланцевую плитку.
Как правильно выбрать специалиста по шиферной кровле?
Процесс установки шиферной крыши — сложный и сложный процесс, требующий больших навыков и не должен выполняться обычным кровельщиком. У Premier есть опытные бригады кровельщиков всех типов крыш, в том числе шиферных. Установка шифера отличается от установки любого другого кровельного материала, если сравнивать типы используемых гвоздей или процесс, в котором вы устанавливаете подкладку.Со всем следует обращаться осторожно и надежно закреплять, чтобы ни одна из плиток не была повреждена таким образом, чтобы поставить под угрозу вашу крышу, если ненастная погода пройдет в вашем районе.
Как установить шиферную крышу
Натуральный шифер Делиться
Монтаж кровли из натурального шифера зависит от вида, стиля и дизайна сланца. Сланцы поставляются на поддонах и укладываются штабелями по длинной стороне. После снятия с поддонов сланцы необходимо отсортировать и рассортировать на три или четыре толщины.Существует два способа крепления натурального шифера: с помощью гвоздей и с помощью крючка .
КРЕПЛЕНИЕ ГВОЗДЬМИ
После того, как сланцы отсортированы и проверены на наличие дефектов, можно приступать к ремонту.
Натуральный сланец может поставляться с просверленным отверстием. Однако, если проделывается выемка на месте, следует использовать следующие методы.
Отверстие (центральное крепление)
Отверстие от ложа сланца (его обратная сторона), позволяет головке гвоздя располагаться в углублении на лицевой стороне сланца, которое создается в процессе продольного отверстия. В каждом сланце следует сделать два отверстия.
Головка сланца должна лежать примерно на полпути к обрешетке (т. Е. На 25 мм от обрешетки), оставляя 25 мм для прибивания. Рекомендуется зазор 6–12 мм. Отверстия должны располагаться на расстоянии 20–25 мм от длинной кромки сланца. Затем подложка фиксируется и на крыше делается отметка по ширине обрешетки.
Это может потребовать корректировки для создания равных номеров курсов. Требуемый круг должен только увеличиваться, а не уменьшаться.
Пробойник (фиксация головки)
Крепление на голову или плечо допустимо только для маленьких или тяжелых сланцев. Если принят этот метод, рекомендуется дважды прибивать каждый третий курс.
ОТВЕРСТИЯ МАШИНЫ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНО
Ручное крепление
По возможности предпочтительнее машинное долбление. Просверливание вручную следует рассматривать только в том случае, если небольшое количество сланцев требует повторной просверливания отверстий для ремонта или когда отверстие необходимо переставить на месте.
Чтобы продырявить грифель молотком с шипами, расположите его ровно над узким утюгом. При измерении положения отверстий убедитесь, что более тонкий конец сланца находится вверху при фиксации.
Долбежка машинная
Если сланцы продырявлены машинным отверстием, рекомендуется делать только отверстий в одном сланце за раз . Если в машине используется метод штамповки, следует обратить внимание на риск повреждения.
Долбежный станок необходимо регулярно обслуживать и регулировать.По этой причине предпочтительнее скучный метод. Гвозди должны быть на 20-25 мм длиннее шифера двух толщин.
КРЮЧКИ
Альтернативный способ крепления сланцев — использование крючков ; тем не менее, крюки не следует использовать при уклоне крыши ниже 25 °.
Кроме того, крючки с наклоном ниже 30 градусов должны иметь гофрированные стержни для уменьшения капиллярного подъема воды в перпендикулярных стыках между сланцами. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Использование крюков на крышах с уклоном более 75 ° требует особых условий.При креплении шифера крючками все планки по периметру должны быть закреплены на крючках и прибиты гвоздями.
На бедрах или впадинах важно убедиться, что ширина обрезного сланца достаточна , чтобы обеспечить надлежащую фиксацию. При необходимости следует использовать полторы сланца.
Грани и опоры: альтернативные ряды начинаются с полутора половинок сланца, за исключением тех, которые превышают 145 мм, и в этом случае требуется только сланец. Полтора сланца следует использовать на альтернативных курсах.
.
No related posts.