Не греет последняя батарея в частном доме: Почему плохо или не греет последний радиатор отопления

Не греет батарея в часном доме что делать

1. Диагональный тип подключения инструкция считает сейчас наиболее эффективным.
2. Не грамотно сопряжение, когда подающая ветка теплоносителя подключается к низу батарей. Тогда горячая вода протекает в нижней части отопительного прибора и в полной мере его не прогревает. Тут может исправить ситуацию монтаж удлинителя притока воды.
3. Неэффективно и боковое подключение. Тогда в радиаторах достаточно прогреваются лишь начальные секции, от силы 4/6. В данной ситуации вам смогут помочь квалифицированные сантехники.

Royal Thermo– один из крупнейших производителей радиаторов и комплектующих для систем отопления, успешно представлен на российском рынке с 2002 года. За это время продано более 25 млн. изделий под торговой маркой Royal Thermo. С 2010 г. Royal Thermo сотрудничает с итальянским концерном Faral, одним из лидеров рынка, который в 1966-м году совершил переворот в бытовом отоплении, начав выпускать первые в мире литые алюминиевые радиаторы. Многолетний опыт работы, узкоспециализированная направленность производства, внедрение новаторских технологий и революционных дизайнерских решений дали возможность Royal Thermo и Faral разработать уникальный модельный ряд алюминиевых и биметаллических радиаторов, ориентированных на рынок России и стран СНГ. Мощный научно-технический потенциал и знание рынка позволили Royal Thermo создать сверхсовременный производственный холдинг со штаб-квартирой и собственной дизайн-студией в провинции Виченца, и с заводами в Италии (г. Орджано) и России (г. Киржач, Владимирская область). На заводе в Италии RoyalThermo производит премиальные дизайнерские модели радиаторов, профессиональные трубопроводы и элементы систем отопления. Российский завод во Владимирской области рассчитан на ежегодный выпуск более 12 млн. секций и специализируется на массовом выпуске высокотехнологич ных моделей радиаторов и узлов для энергоэффективно го строительства. М ногоступенчатая система контроля качества на всех этапах производства позволяет выпускать высокотехнологич ную продукцию (более 10 международных патентов) с превосходными теплотехническим и и прочностными характеристиками. Производство радиаторов сертифицировано в соответствии с нормами международного стандарта ISO 9001, ISO 14001.Royal Thermo – сделано экспертами! Не греет батарея в частном домеПричиной тому, что не греют батареи в частном доме, может быть ряд факторов. Мы можем рассмотреть вопрос только в общем. Есть разные причины и не всегда они очевидны. Порой такая мелочь, как неисправный краник или засоренный дымоход может стать камнем преткновения. Несмотря на это, безвыходных ситуаций не бывает, главное, определить причину, почему не греет батарея в частном доме, все остальное дело техники.

Важно! Проводится подобная чистка регулярно, дабы предотвратить появление новых проблем. В случае неисправности, возникшей из-за неправильной установки оборудования, обратитесь к мастеру

Почему плохо прогреваются батареи в частном доме?

Так же, как и в случае с многоэтажкой, причин плохой работы батарей отопления в частном доме может быть несколько. Причина 1: проблемы в гидравлике системы отопленияСамая частая причина, по которой батареи остаются холодными, связана с гидравликой системы отопления. В этом случае одна из веток отопления работает исправно, а вторая с перебоями. Такая картина типична для новой отопительной системы или при добавлении радиаторов к уже существующей. При неправильном расчете гидравлики, а в частности диаметров и длины труб, часть батарей может просто не греть. Отрегулировать гидравлику можно с помощью специальных кранов.Причина 2: однотрубная система отопленияВо многих частных домах встречаются однотрубные системы отопления. В такой системе зачастую удаленные от котла батареи греют значительно хуже ближних. Это не значит, что есть проблемы, такова особенность работы однотрубной системы. Единственным решением здесь может быть только замена системы на двухтрубную.Причина 3: неполадки в работе котлаБатареи могут не прогреваться из-за неполадок в работе котлов со встроенной автоматикой, насосами и датчиками, что является типичной проблемой для автономных отопительных систем. В этом случае необходимо обращаться непосредственно к специалисту, работающему с такой техникой.

Если самостоятельные усилия добиться равномерного прогрева радиатора не дали результата, то затягивать с приглашением квалифицированного сантехника явно не стоит.

Как устранить неравномерную теплоотдачу

Не все проблемы можно решить самостоятельно. Плохая теплоотдача радиатора может быть следствием несоблюдения уклонов, указывать на грубые нарушения монтажа системы отопления. В таком случае придется пригласить специалиста по системам отопления.Некоторые проблемы с отоплением получится устранить самостоятельно.

Воздушные пробки – воздух в системе отопления является неизбежным следствием заполнения труб и радиаторов теплоносителем. Характерным признаком проблемы является то, что радиатор снизу теплый, а вверху холодный.
Если секция нагревается неравномерно, можно попробовать стравить воздух из системы, воспользовавшись краном Маевского. Некоторые хозяева изначально устанавливают автоматический клапан сброса воздуха.

Вы считаете, что плохо греет батарея отопления? Причина одна-единственная: в радиатор не поступает горячая вода. Однозначного алгоритма выбора последующих решений нет. Только квалифицированный специалист сможет не предвзято разобраться в создавшейся ситуации и дать свои предложения в отношении вашей системы обогрева. Однако до того, как будет принято решение вызывать сантехника, многое можно сделать самому.

Может, виноваты соседи?

Пусть это звучит банально, но сначала убедитесь, что у вас дома есть горячая вода, открыт ли кран для ее поступления, или перекрыт стояк из-за сантехнических работ в подвале. Не поленитесь пробежаться по соседям с верхних этажей. В случае непрофессионального ремонта у кого-то из них температура радиаторов будет комфортной, но у всех жильцов снизу по стояку батареи тепла не получат, будут холодными.

Имеете полное право по-соседски зайти с вопросом «не греют батареи: что делать», заодно и проверите температуру обогрева у них. Если обнаружится батарея, теплей, чем у вас, то возникшая проблема может оказаться всего-навсего неправильной установкой вентилей у соседа. Дальнейшие ваши предпринятые действия будут по ситуации, возможно, запорная арматура, лишившая других соседей комфорта, будет без скандала удалена. Либо звоните в свою структуру ЖКХ и с помощью администрации восстанавливаете гражданскую справедливость.

Коротко о теплоснабжении многоквартирного дома

Если есть кураж самостоятельно разобраться, почему батареи плохо греют, неплохо будет ознакомиться с основными понятиями, связанными с обогревом жилого многоквартирного дома. В большинстве многоэтажек применяется однотрубная система, оснащенная П-образными стояками. Покажем условную схему теплоснабжения трех этажей.Горячая вода (красный цвет на схеме) поднимается по одному стояку и проходит, к примеру, через спальни, до верхнего этажа, где, закольцевавшись, идет вниз через другие комнаты (синий цвет). Такая схема рассчитана еще с советских времен на использование чугунных радиаторов. Горячая вода поступает в нижний коллектор радиатора и, пройдя через все секции, покидает батарею через верхний коллектор.Особая роль отводилась перемычкам (байпасам). Они сохраняли общую принудительную циркуляцию по всему трубопроводу П-образного стояка (на схеме — для изображенных шести радиаторов), являясь подстраховкой на случаи засорения радиаторов жидкой технической грязью, накапливающейся в процессе многолетней эксплуатации. При прохождении стояка какая-то часть общего литража подаваемой снизу горячей воды сворачивала к радиатору на одном этаже, а оставшаяся часть беспрепятственно проходила мимо, доставляя тепло и в соседние по стояку квартиры.

Появившиеся алюминиевые обогревающие радиаторы сконструированы из расчета на двухтрубные системы с подачей горячей воды через верхний коллектор и выходом ее из нижнего коллектора. У них совершенно иная конструкция внутренней полости, соответственно, другая гидравлика. Когда стали без разбора менять морально устаревшие чугунные радиаторы на модерновые алюминиевые, но сохраняя однотрубную схему, то внутри батарей тепловой поток от горячей воды стал ослабляться из-за не совпадающих направлений конвекционных тепловых потоков от остывающей воды и прокачиваемой внешним насосом горячей воды.

Обеспокоенные тем, что не нагревается батарея отопления, жильцы начали идти на различные технические ухищрения, ничуть не заботясь о замерзающих законопослушных соседях. Такая нестыковка типов конструкций и уменьшение скорости прохождения воды через радиатор привела к отложениям грязи в секциях. С каждым годом шлама откладывается все больше, и вот уже не греет последняя батарея, окончательно засоренная шламом. Затем эта эпидемия охватывает весь радиатор.

Основные причины охлаждения радиаторов

Итак, у соседей все нормально, стояк в квартире более горячий, чем остывшая батарея. Значит, проблема локальная, все дело в радиаторе. Экскурс в основы теплоснабжения убедительно показал, что главными причинами, почему не греет последняя батарея и нагоняет такую тоску на замерзающего хозяина, наверняка будут:

1. Засорение секций радиатора. Из-за оседающих на стенках радиатора накипи, ржавчины, минеральных солей и других примесей проходное сечение для горячей воды в батарее резко сужено, радиатор становится практически непроходимым для теплоносителя. Многослойное загрязнение стенок радиатора имеет низкий коэффициент теплоотдачи, что негативно отражается на передаче тепла от батареи к воздуху квартиры.
2. Однотрубная система отопления. Как рассматривалось выше, батареи этой системы обречены на этакую тепловую несправедливость: дальние батареи не греют.
3. Неправильное подключение. Греет только часть батареи а, например, низ батареи не греет.
4. Воздушная пробка, образовавшаяся от скопления воздуха в верхней части радиатора. Она практически парализует циркуляцию воды и приводит к коррозии стальных поверхностей.
5. Пониженное давление в системе. Соответственно, меньше тепла поступает в жилое помещение.

Что можно сделать для остывшей батареи

Устранить засор в радиатореВ этом случае поможет промывка водой под давлением. Чтобы без проблем снять радиатор в отопительный период, должен быть установлен байпас. Но лучше прибегнуть к услугам сантехника, который специальным химсоставом прочистит от шлама емкость радиатора.Переделать однотрубную систему

Изменить в самой однотрубной системе ничего нельзя. Остается только смонтировать двухтрубную систему водяного отопления.

В случае неправильного подключения необходимо переделать схемуЭто важно! Из трех видов подключения батарей — нижнего, бокового и диагонального — наиболее оптимальным вариантом является диагональная схема. В случае ошибки подключения явным признаком служит неравномерный нагрев секций и их частей, например, не греет нижняя часть батареи. Ближние к точке подключения секции будут теплыми, остальные — практически холодными. При боковом соединении для многосекционного радиатора вода вообще «не захочет» обтекать всю батарею, а пройдет по кратчайшему пути от нижней трубы к верхней. Только опытный сантехник поможет разобраться с этой путаницей.Для исправления всех погрешностей подключений рекомендуется инжекционная трубка, которая по своей сути является удлинителем протока. Она вставляется в проходную гайку батареи, эффективно имитирует диагональную схему и способствует тому, что теплоноситель проходит более 70% всей рабочей длины проходного сечения. За счет увеличения длины подачи горячей воды исправляется неравномерность нагрева батареи, улучшается теплоотдача системы обогрева.При отсутствии нормального поступления тепла по стояку необходимо «выдергивать» слесарей из обслуживающей дом структуры ЖКХ. Но проблемы с пониженной температурой теплоносителя должны быть во всех квартирах по стояку, выше и ниже вашей.

Устранить воздушную пробку

Одной из причин, почему не греет батарея, является воздушная пробка в радиаторе. Для ее устранения рекомендуется вкрученный вместо боковой заглушки радиатора специальный кран Маевского. При возникшей необходимости стравить воздух из остывшей батареи, это можно проделать самостоятельно. Для этого вставьте отвертку в резьбу на кране и медленно поворачивайте против часовой стрелки. Как только послышится звук вырывающегося с шипением воздуха, рабочее вращение отвертки нужно прекратить.

Это важно! При подготовке к открыванию крана, необходимо расчистить место около батареи, потому что с воздухом может вырваться струя грязной воды, способная испачкать все вокруг. Внизу под радиатором поставьте тазик.Если все сделали по инструкции, но батарея не нагревается, значит, радиатор основательно засорен. Без сантехника уже не обойтись.

Почему не греет последняя батарея. Не греют батареи: что делать? Без паники

Может, виноваты соседи?

Пусть это звучит банально, но сначала убедитесь, что у вас дома есть горячая вода, открыт ли кран для ее поступления, или перекрыт стояк из-за сантехнических работ в подвале. Не поленитесь пробежаться по соседям с верхних этажей. В случае непрофессионального ремонта у кого-то из них температура радиаторов будет комфортной, но у всех жильцов снизу по стояку батареи тепла не получат, будут холодными.

Имеете полное право по-соседски зайти с вопросом «не греют батареи: что делать», заодно и проверите температуру обогрева у них. Если обнаружится батарея, теплей, чем у вас, то возникшая проблема может оконтуриться всего-навсего неправильной установкой вентилей у соседа. Дальнейшие ваши предпринятые действия будут по ситуации, возможно, запорная арматура, лишившая других соседей комфорта, будет без скандала удалена. Либо звоните в свою структуру ЖКХ и с помощью администрации восстанавливаете гражданскую справедливость.

Коротко о теплоснабжении многоквартирного дома

Если есть кураж самостоятельно разобраться, почему батареи плохо греют, неплохо будет ознакомиться с основными понятиями, связанными с обогревом жилого многоквартирного дома.

В большинстве многоэтажек применяется однотрубная система, оснащенная П-образными стояками. Покажем условную схему теплоснабжения трех этажей.

Горячая вода (красный цвет на схеме) поднимается по одному стояку и проходит, к примеру, через спальни, до верхнего этажа, где, закольцевавшись, идет вниз через другие комнаты (синий цвет). Такая схема рассчитана еще с советских времен на использование чугунных радиаторов. Горячая вода поступает в нижний коллектор радиатора и, пройдя через все секции, покидает батарею через верхний коллектор.

Особая роль отводилась перемычкам (байпасам). Они сохраняли общую принудительную циркуляцию по всему трубопроводу П-образного стояка (на схеме — для изображенных шести радиаторов), являясь подстраховкой на случаи засорения радиаторов жидкой технической грязью, накапливающейся в процессе многолетней эксплуатации. При прохождении стояка какая-то часть общего литража подаваемой снизу горячей воды сворачивала к радиатору на одном этаже, а оставшаяся часть беспрепятственно проходила мимо, доставляя тепло и в соседние по стояку квартиры.

Появившиеся алюминиевые обогревающие радиаторы сконструированы из расчета на двухтрубные системы с подачей горячей воды через верхний коллектор и выходом ее из нижнего коллектора. У них совершенно иная конструкция внутренней полости, соответственно, другая гидравлика. Когда стали без разбора менять морально устаревшие чугунные радиаторы на модерновые алюминиевые, но сохраняя однотрубную схему, то внутри батарей тепловой поток от горячей воды стал ослабляться из-за несовпадающих направлений конвекционных тепловых потоков от остывающей воды и прокачиваемой внешним насосом горячей воды.

Обеспокоенные тем, что не нагревается батарея отопления, жильцы начали идти на различные технические ухищрения, ничуть не заботясь о замерзающих законопослушных соседях. Такая нестыковка типов конструкций и уменьшение скорости прохождения воды через радиатор привела к отложениям грязи в секциях. С каждым годом шлама откладывается все больше, и вот уже не греет последняя батарея, окончательно засоренная шламом. Затем эта эпидемия охватывает весь радиатор.

Основные причины охлаждения радиаторов

Итак, у соседей все нормально, стояк в квартире более горячий, чем остывшая батарея. Значит, проблема локальная, все дело в радиаторе. Экскурс в основы теплоснабжения убедительно показал, что главными причинами, почему не греет последняя батарея и нагоняет такую тоску на замерзающего хозяина, наверняка будут:

1. Засорение секций радиатора. Из-за оседающих на стенках радиатора накипи, ржавчины, минеральных солей и других примесей проходное сечение для горячей воды в батарее резко сужено, радиатор становится практически непроходимым для теплоносителя. Многослойное загрязнение стенок радиатора имеет низкий коэффициент теплоотдачи, что негативно отражается на передаче тепла от батареи к воздуху квартиры.
2. Однотрубная система отопления. Как рассматривалось выше, батареи этой системы обречены на этакую тепловую несправедливость: дальние батареи не греют.
3. Неправильное подключение. Греет только часть батареи а, например, низ батареи не греет.
4. Воздушная пробка, образовавшаяся от скопления воздуха в верхней части радиатора. Она практически парализует циркуляцию воды и приводит к коррозии стальных поверхностей.
5. Пониженное давление в системе. Соответственно, меньше тепла поступает в жилое помещение.

Локальные причины неработоспособности системы отопления

Слишком длинная последняя батарея.

Почему одна батарея горячая, а другая – холодная. Специалисты называют следующие причины возникновения подобной ситуации:

• завоздушивание системы;
• низкое качество теплоносителя;
• низкое качество нагревательного элемента.

Вышеперечисленные неполадки в большинстве случаев решаются самостоятельно владельцами жилья. Однако помощь специалиста никогда не бывает лишней.

На сегодняшний день трубы из сшитого полиэтилена для отопления применяются чаще всего.

О том, возможна ли покраска отопительных труб из пластика здесь.

Завоздушивание системы. В отдельных элементах системы обогрева может скапливаться воздух. Это явление называется завоздушиванием контура.

Воздух в разводку может попасть:

• из открытого расширительного бака;
• если в качестве теплоносителя использовалась обычная, водопроводная вода. В ней содержится определенный процент растворенного воздуха;
• агрессивная среда теплоносителя окисляет стенки алюминиевых радиаторов. В результате выделяется кислород. Он скапливается внутри, образуя пробку.

Определить, есть ли внутри нагревательного оборудования воздушная пробка, легко. Для этого нужно перекрыть одновременно краны на подающей трубе и обратке, а затем в полной тишине их открыть. Если в момент открытия крана внутри прибора присутствуют посторонние шумы и бульканье, там есть воздушная пробка. Именно она является главной причиной, почему одна батарея холодная, остальные – горячие.

Как убрать воздушные пробки, поможет видео:

Мусор и ржавчина в отопительном контуре также могут объяснить, почему последний радиатор отопления холодный. Посторонние предметы перекрывают поток горячей воды, тем самым снижая эффективность обогрева дома.

Что можно сделать для остывшей батареи

Устранить засор в радиаторе

В этом случае поможет промывка водой под давлением. Чтобы без проблем снять радиатор в отопительный период, должен быть установлен байпас. Но лучше прибегнуть к услугам сантехника, который специальным химсоставом прочистит от шлама емкость радиатора.

Переделать однотрубную систему

Изменить в самой однотрубной системе ничего нельзя. Остается только смонтировать двухтрубную систему водяного отопления.

В случае неправильного подключения необходимо переделать схему

В случае ошибки подключения явным признаком служит неравномерный нагрев секций и их частей, например, не греет нижняя часть батареи. Ближние к точке подключения секции будут теплыми, остальные — практически холодными. При боковом соединении для многосекционного радиатора вода вообще «не захочет» обтекать всю батарею, а пройдет по кратчайшему пути от нижней трубы к верхней. Только опытный сантехник поможет разобраться с этой путаницей.

Для исправления всех погрешностей подключений рекомендуется инжекционная трубка, которая по своей сути является удлинителем протока. Она вставляется в проходную гайку батареи, эффективно имитирует диагональную схему и способствует тому, что теплоноситель проходит более 70% всей рабочей длины проходного сечения. За счет увеличения длины подачи горячей воды исправляется неравномерность нагрева батареи, улучшается теплоотдача системы обогрева.

При отсутствии нормального поступления тепла по стояку необходимо «выдергивать» слесарей из обслуживающей дом структуры ЖКХ. Но проблемы с пониженной температурой теплоносителя должны быть во всех квартирах по стояку, выше и ниже вашей.

Устранить воздушную пробку

Одной из причин, почему не греет батарея, является воздушная пробка в радиаторе. Для ее устранения рекомендуется вкрученный вместо боковой заглушки радиатора специальный кран Маевского. При возникшей необходимости стравить воздух из остывшей батареи, это можно проделать самостоятельно. Для этого вставьте отвертку в резьбу на кране и медленно поворачивайте против часовой стрелки. Как только послышится звук вырывающегося с шипением воздуха, рабочее вращение отвертки нужно прекратить.

Это важно!

При подготовке к открыванию крана, необходимо расчистить место около батареи, потому что с воздухом может вырваться струя грязной воды, способная испачкать все вокруг. Внизу под радиатором поставьте тазик.

Если все сделали по инструкции, но батарея не нагревается, значит, радиатор основательно засорен. Без сантехника уже не обойтись.

Причины засорения батарей или радиаторов отопления могут быть самые различные.

Прежде чем думать как прочищать батареи, важно разобраться почему радиатор не греет, возможно не придётся вовсе ничего чистить. Если у вас плохо греют батареи или не греют вовсе, то причин на самом деле может быть очень много, разберём их ниже:

Почему плохо или не греет последний радиатор отопления

В промышленном и частном строительстве распространены профильные трубы. Из них конструируют хозяйственные постройки, гаражи, теплицы, беседки. Конструкции бывают как классически прямоугольными, так и витиеватыми. Поэтому важно правильно сделать расчет трубы на изгиб. Это позволит сохранить форму и обеспечить конструкции прочность, долговечность, на сайте https://avtoindustriya.com/gruzovye-avtomobili/gruzovye-avtomobili-kitay/faw/. Как выбрать электролобзик для дома. Самое необходимое .
Металл имеет свою точку сопротивления, как максимальную, так и минимальную.

Максимальная нагрузка на конструкцию приводит к деформациям, ненужным изгибам и даже изломам. При расчетах обращаем внимание на вид трубы, сечение, размеры, плотность, общие характеристики. Благодаря этим данным известно, как поведет себя материал под воздействием факторов окружающей среды. Холодные батареи, возможные причины почему не греет радиатор отопления

Учитываем, что при давлении на поперечную часть трубы напряжение возникает даже в точках, удаленных от нейтральной оси. Зоной наиболее касательного напряжения будет та, которая располагается вблизи нейтральной оси. Радиатор отопления не прогревается полностью!

Во время сгибания внутренние слои в согнутых углах сжимаются, уменьшаются в размерах, а наружные слои растягиваются, удлиняются, но средние слои сохраняют и после окончания процесса первоначальные размеры.

Ружьё, которое вам подходит, попадает туда, куда вы смотрите. Таким образом, когда вы подносите приклад ружья к вашему лицу – вы можете нажимать на спуск без колебаний, будучи уверенным, на что бы вы ни смотрели – оно получит заряд дроби в самый центр. Кроме того, с ружьём, которое вам подходит, удобнее обращаться и из него гораздо приятнее стрелять, на сайте https://avtoindustriya.com/gruzovye-avtomobili/gruzovye-avtomobili-kitay/faw/.

Как же узнать, подходит ли вам ваше ружьё? Большинство людей берут ружьё, вскидывают его к плечу и склоняются к прицелу. Если линия прицеливания совпадает с ожидаемой: « Оно неплохо подходит» . Обратная сторона подгонки – это использование пробного ружья с полностью регулируемым ложем. Вы стреляете по стальной пластине или по тарелочкам, а мастер в это время подгоняет под вас размеры ложа.

Хотя полная подгонка и очень полезная вещь – вы можете подогнать ружьё под себя самостоятельно. Всё больше моделей ружей – полуавтоматы Браунинг, Бенелли и Беретта, а также помповые ружья и полуавтоматы Моссберг – продаются с прокладками и проставками, с помощью которых вы можете изменить отгиб (погиб), отвод и длину приклада. С другими ружьями вам придётся импровизировать.

Мастера-оружейники используют квадратные стальные пластины размером 91 или 121 см, покрытые краской или смазкой, чтобы увидеть дробовую осыпь при проверке результатов подгонки ружья. Если у вас нет пластины, можно использовать лист или пластиковую скатерть. Подвесьте её и в центре прицельную метку размерами 5 см. Используйте чок с сильным сужением и встаньте на расстоянии 14 метров. Сначала используйте незафиксированное ружьё и плавно поднимайте его к щеке. Сфокусируйтесь на цели и выстрелите сразу же, как только ружьё коснется плеча. Не пытайтесь прицеливаться и не смотрите на мушку. Повторяйте, пока в мишени не появятся отверстие. Если отверстие располагается строго выше или ниже метки – вам нужно изменить отгиб (погиб) приклада. Если строго слева или справа – вам нужно изменить отвод. Каждый см смещения на дистанции 14 метров соответствует 1, 58 миллиметра изменения размеров приклада.

Очень часто на тематических форумах обсуждается вопрос о том, почему последняя батарея холодная. Это касается как обогревательного контура частного дома, так и разводки централизованной подачи тепла в многоквартирных строениях. Также может возникнуть ситуация, когда нагревательный элемент не греет, находясь посередине разводки. Ответить однозначно на подобные вопросы нельзя. Ведь причин возникновения подобной ситуации может быть много. Также читают: « Почему половина радиатора холодная ?».

В батарее воздушная пробка

• Если батареи дома не греют или греют плохо — самая очевидная проблема, это воздушная пробка в батарее.
  Воздушная пробка может препятствовать нормальной циркуляции теплоносителя в системе, что и приводит к остыванию радиаторов.

• Сегодня с новыми системами всё намного проще, ведь они оборудованы специальным краником, через который можно стравить воздух. Обычно краник устанавливается на батарее вверху, либо его нужно повернуть отвёрткой, либо, если у вас есть специальный переходничок, то просто рукой. При этом последует шипение — если воздух в системе всё-таки есть. Если же воздуха нет — сразу начнёт вытекать теплоноситель, вода. Если второй вариант — значит проблема не в воздушной пробке и искать нужно другую причину.

• Не держите кран открытым слишком долго.
  Ведь впустив слишком много теплоносителя, ваша система отопления может понести потерю давления и котёл встанет вообще. Так что лучше через время повторить процедуру, пока точно в системе не окажется воздуха. Тогда процесс работы должен нормализоваться и батареи будут греть.

• Хуже если у Вас старый чугунный радиатор, ведь скорее всего он не снабжен спускным клапаном. Хорошо, если Вы делали ремонт и поменяли хотя бы подводящие трубу, в таком случае стравить воздух можно через новый кран, если же нет, то всё немного сложнее и скорее всего придётся запачкаться. Если в чугунной батарее воздушная пробка, то нужно найти соединение в трубе, на подходе к батарее, которое соединено муфтой и провернуть её. Да, скорее всего грязный теплоноситель запачкает ваш пол или одежду, зато система отопления заработает явно веселее. ВАЖНО не применять лишний усилий, ведь резьба может откручиваться в разных направлениях и важно её не сорвать, ведь тогда всё будет намного хуже и уже точно придётся вызывать сантехника, чтобы решить проблему.Если же вдруг муфта совсем сорвётся, то тогда совсем плохо, вплоть до того, что Вы можете затопить соседей снизу. Так что на свой страх и риск крайне плавно откручивайте муфту или же всё-таки позовите сантехника. Как только услышали шипение — перестаньте крутить, спустите воздух и как только пошла вода — закручивайте назад. Довольно частое явление, когда нарушаете древние соединения труб, потом из них сочится вода, поэтому перед тем, как накручивать назад, можно воспользоваться паклей или фумлентой. Надеюсь всё пройдёт хорошо и Вы будете радоваться тёплой батарее. Если же нет — тогда читайте дальше, возможно проблема в следующем.

Засорение системы — как прочистить батарею?

Первым делом проверьте не перекрыта ли подача на конкретный контур, где забилась батарея, через . На самом деле засорение системы отопления довольно частое явление и в нём нет ничего удивительно или печального. Либо засорение произошло по причине износа системы, либо теплоноситель подаётся в систему без фильтра и вода попросту грязная. Однако чаще такое происходит просто по причине того, что за долгое время работы в радиаторах происходят отложения на внутренней стороне труб и система забивается. Бывают совсем грустные варианты, когда поможет только замена радиатора. Если Вы не знаете как прочистить чугунные батареи, то это как раз тот вариант, лучше приобрести биметалические или другие радиаторы современного образца, КПД которых будет выше, вид приятнее, а работа стабильнее.

Если же забилась батарея уже современного типа, то достаточно знать как прочистить батарею в домашних условиях. Разберём несколько моментов, которые стоит знать:

Другие причины

Можно сказать, что все случаи, когда радиатор не греет, являются по-своему уникальными. Например, не греет радиатор, который последний в системе. Значит, до него попросту не доходит теплоноситель или тепло «теряется» на пути следования к нему. Если последнее, то неверно рассчитана система или неправильно подобран диаметр труб и, соответственно, неверно подобрано соотношение количество воды/интенсивность циркуляции.

Также возможно, что не справляется с задачей насос. Возможно, он неисправен или неверно подобран по параметрам. Такое также не является редкостью, особенно когда систему выполняли новички или просто люди без определенного опыта и знаний.

Множество проблем может помочь решить расширительный бак. Например, завоздушивание можно убрать, если прогнать насосом теплоноситель по всей системе. Некоторые для этого в нижней части отопления врезают вентиль, к которому подсоединяется кран и штуцер. Надев шланг, можно подавать воду до тех пор, пока не выйдет воздух через расширительный бак.

Только такой подход довольно рискованный – лишняя вода, а ее будет много, заполнит бачок и польется с него. В таком случае действуют с помощником, который будет контролировать уровень воды в расширительном бачке.

Несколько пожеланий как прочистить батарею в домашних условиях

Помните, что все действия Вы выполняете на свой страх и риск, если не было подобного опыта, лучше вызвать сантехника, который более опытен.

• Если всё же решились всё сделать самостоятельно, то при чистке батарей стоит помнить и безопасности в первую очередь. Теплоноситель очень горячий — не получите ожог!

• Прочищается радиатор только благодаря подаче высокого давления воды.
  Просто “помыть” радиатор под краном и вымыть весь мусор из него таким образом не получится. Лучше всего, если получится подсоединить герметично специальный шланг и хорошенько “продуть” водой секции.

• Не забейте свою канализацию
  продуктами засорения из радиатора. Лучше производить данную операцию на улице.

• Если обнаружились серьёзные засорения в одной батарее, то скорее всего забиты и все остальные.
  Повторите операцию по отношению ко всем отопительным приборам в вашем доме.

Попутная схема — не греют радиаторы, как устранить

Попутную схему подключения радиаторов (петлю Тихельмана) называют одновременно и «очень стабильной» и «очень нежной», — не терпящей неточностей и отходов от правил при монтаже. Почему даются противоречивые оценки? Не редка ситуация, когда в этой системе не нагреваются (плохо работают) несколько центральных радиаторов. Бывает, что не работает какой-то один радиатор, вне зависимости от нахождения. В чем дело?

Устранить неполадки в попутной схеме очень просто

Если посмотреть на схему попутки (петля Тихельмана), то можно отметить, что все радиаторы подключены между магистралями подачи и обратки параллельно.

При этом таких отопительных приборов обычно больше 10 шт. При меньшем их количестве применяют чаще более дешевую тупиковую схему.

Неправильное подключение — причина почему батареи не греют в частном доме

Существует много неправильных конструктивных решений

, благодаря которым система может неправильно работать. Как результат — еле тёлпые или вообще холодные батареи.

Разберём основные промашки и недосмотры:

• Самая первая причина — неправильное положение крана на байпасе.
  Что такое байпас? Это отрезок трубы, который соединяет “подачу” и “обратку” перед входом в батарею. Его конструктивная суть в том, чтобы перекрывать воду на подаче в батарею, чтобы можно было легко снимать и монтировать назад батарею. Так вот, если байпас открыт, то циркуляция теплоносителя будет происходить через него, как через кратчайший путь, в обход батареи и как результат — неработающие батареи.

• Неграмотный монтаж системы отопления.
  Конечно можно в общих чертах осветить особенности качественно смонтированной системы отопления, однако это целая наука.

• Даже неправильный подбор диаметра трубы
  или неправильное совмещение типа батарей и котла отопления может повлечь за собой постоянные сбои в работе.

• Часто причиной плохо греющих батарей могут быть просто их особенности. Очень сложно сказать какие радиаторы качественные
  а какие нет, поэтому, читайте форуме, общайтесь с доверительными консультантами и не позволяйте “впаривать” вам некачественные продукты.

Неправильное подключение батареи

Неверное или неэффективное подключение радиатора также является причиной его плохого прогрева. Оптимальным вариантом считается подача воды в верхнее отверстие батареи, вывод через нижнее. При этом оба подсоединения должны находиться на одной стороне.

Варианты подключения батареи к системе

Перекрестный метод предполагает выход обратки на другой стороне радиатора. Это также эффективный вариант, который допускается потерю тепла лишь в пределах 2%. Существуют и другие варианты подключения, но они отличаются более заметными потерями.

Неправильное подключение радиатора

Неправильное подключение может и вовсе лишить тепла. К нему относится случай, когда подача устанавливается в нижнее отверстие, а выход в верхнее. Если такие ошибки монтажа имеют место – их следует как можно скорее устранить.

Основные причины, почему после ремонта батареи могут не работать

Самый первый “логичный” шаг — это во всём винить строителей и искать причину в том, что изменилось в процессе стройки или ремонта. Однако все решения принимались ведь непосредственно заказчиком? Поэтому, если собираетесь делать ремонт — не допускайте самых частых ошибок:

• Не зашивайте ничем батареи
  , так Вы уменьшаете шансы поступления тепла в помещение. Максимум что может быть — это деревянная решеточная тоненькая накладка, которая, кстати, тоже будет брать на себя тепло и препятствовать нормальному прогреву. Кроме того, если зашивается старая система, то это даже опасно, ведь в любой момент всё может потечь, а Вы даже не узнаете вовремя об этом.

• Если батареи всё же зашиты, проследите, чтобы ничего не прикасалось к ним
  . Возможно тепло уходит на какой-нибудь металлический конструктивный элемент.

Почему одна батарея холодная, а другая горячая. Причины холодных радиаторов

Если с наступлением холодов и отопительного сезона в ваш дом дали отопление, а батареи не работают, то проблема может быть в технической неисправности или функционировании всей подводящей системы.

Особенно, если речь идет о городской квартире, обеспечением тепла в которой должна заниматься служба ЖЭС или другой уполномоченный орган, проверяющий подготовленность всей системы к отопительному сезону. Ну, а в случае частного дома решение проблем ложиться на ваши плечи. При желании можно обратиться в компанию евролюкс групп , данная компания произведет все работы быстро и не дорого.

И тут важно понять основные причины и отдельно взятые проблемы, которые необходимо будет устранить, для того, чтобы батареи отдавали максимальное количество тепла.

Спросите Hackaday: как вы можете хранить энергию дома?

Среди дискуссий о решениях по хранению энергии на уровне сети часто легко забыть, что хранение энергии может осуществляться и на уровне одного дома или здания. Преимущество здесь заключается в том, что не требуется управление сетью, а накопители (электрические, тепловые и т. д.) поглощают энергию по мере ее поступления и разряжают ее по запросу. Это значительно упрощает масштаб проблемы и, следовательно, связанные с ней затраты.

Возможно, наиболее распространенными примерами таких систем являются солнечные тепловые коллекторы с соответствующим резервуаром для хранения горячей воды и, конечно же, батареи. В последнее время набирает обороты идея использования аккумуляторного электромобиля (BEV, «электромобиль») как части решения для домашнего хранения, особенно в чрезвычайных ситуациях, когда подключение к сети отключилось из-за шторма или подобных чрезвычайных ситуаций. Но в целом мы не видим много вариантов для хранения энергии на уровне дома.

Проблема с сетевым хранилищем

Насосная гидроаккумулирующая станция округа Бат (Источник: CHA)

Некоторое время назад мы рассмотрели мотивы хранения на уровне сети, включая современные и будущие технологии. Растущее внимание к долговременному хранению обусловлено увеличением количества прерывистых, недиспетчерируемых источников энергии в сети, включая фотоэлектрические солнечные и ветряные турбины. Поскольку они производят сильно колеблющиеся уровни энергии, хранение избыточной энергии для последующего использования полезно и, возможно, необходимо.

К сожалению, вывод состоит в том, что хранение на уровне сети в масштабе, достаточном для хранения и сдвига во времени такого количества энергии на уровне целой нации, невозможно. Здесь следует отметить, что практически вся вновь произведенная емкость аккумуляторов сегодня и в будущем пойдет на электромобили, и именно здесь была представлена ​​​​идея Vehicle2Grid (V2G) в качестве потенциального хранилища на уровне сети. Мы также рассмотрели это и обнаружили. это желание с экономической и практической точки зрения.

Большая часть проблемы связана с сильными колебаниями количества подаваемой энергии и растущим несоответствием между спросом и предложением по мере того, как к сети добавляется больше прерывистых источников. Имея, например. Солнечные панели на крыше, которые питаются от сети, усугубляют эту проблему, вызывая локальные скачки напряжения всякий раз, когда в районе много солнца, даже несмотря на то, что льготные тарифы сокращаются и даже отменяются в большем количестве областей. Это приводит к тому, что как поставщики коммунальных услуг, так и владельцы домов сталкиваются с увеличением затрат и снижением (финансовых) выгод.

Все это, разумеется, касается только электроэнергии. Дома, офисы и промышленность также нуждаются в отоплении, горячей воде и т.п. пар для промышленных процессов. Здесь локальные варианты, казалось бы, имеют смысл, где, например. централизованное отопление не вариант. При использовании существующих решений, таких как тепловые насосы и резервуары для хранения горячей воды, казалось бы, здесь существуют по крайней мере простые решения.

Источники энергии

Хотя можно также заряжать аккумулятор и нагревать воду в резервуаре для хранения горячей воды от местной сети для последующего потребления (например, по непиковым тарифам), другим доступным источником энергии является солнце. . Добавление солнечных тепловых коллекторов на крышу как часть решения для солнечного нагрева воды может быть экономически эффективным, в зависимости от уровней солнечного излучения (мощности на единицу площади). Эффективность здесь в основном определяется периодом окупаемости, который может варьироваться от порядка 4 лет до почти 20 лет.

Важным соображением здесь также является необходимость защиты от замерзания. В то время как чисто пассивная и, следовательно, довольно дешевая система была бы уместна в теплом климате, если температура зимой опускается ниже 0 ° C, важно принять меры. Это может включать добавление антифриза в воду в системе, и в этом случае также требуется более дорогая замкнутая система.

В дополнение к теплу от солнечного излучения, энергия Солнца также может быть преобразована в электричество с помощью фотогальванических (PV) солнечных панелей. В настоящее время большинство солнечных фотоэлектрических установок на крыше не имеют локального хранилища, и собственное потребление не рассматривается, при этом преобладающей бизнес-моделью является продажа произведенной энергии местным коммунальным предприятиям.

В некоторых местах также может быть место для других источников энергии, таких как (небольшая) ветряная турбина, но солнечные тепловые коллекторы и фотоэлектрические солнечные панели, вероятно, будут основными источниками энергии, когда другие источники (например, гидроэлектростанции) недоступны.

Решения для хранения

Установка для хранения горячей воды с использованием солнечных тепловых коллекторов, а также резистивного нагрева с использованием (PV) электричества.

Как уже упоминалось, нагрев воды является очень распространенным способом захвата и хранения солнечной тепловой энергии. Во многих домах есть резервуар для хранения горячей воды, в котором запас воды поддерживается при определенной температуре для немедленного использования. Основное отличие заключается в том, как нагревается вода в этих баках. Часто используются ископаемые виды топлива, такие как минеральное масло или природный газ, в то время как в других областях более распространен электрический (резистивный) нагрев. При использовании в контексте, где доступны солнечные тепловые коллекторы и/или фотоэлектрические панели, вода также может нагреваться исключительно этими источниками.

Преимущество этой системы в том, что она является потенциально экономичным источником горячей воды, которая, как правило, является одним из наиболее энергоемких видов использования. Он также обеспечивает эффективное использование электроэнергии от фотоэлектрических панелей, когда она не используется для зарядки аккумуляторов.

Это приводит к другому очевидному решению для хранения данных в виде большой аккумуляторной батареи, такой как Tesla Powerwall и аналогичные предложения конкурентов. Недавно Бротон и соавт. (2021) подробно описали экономику аккумуляторных батарей для бытовых потребителей солнечной энергии в Южной Калифорнии.

В Калифорнии льготный тариф снижается уже много лет, а текущая программа NEM 3.0 снижает финансовые стимулы для производства фотоэлектрической энергии для сети. Неудивительно, что введение Time-of-Use (TOU) с программой NEM 2.0 привело к тому, что количество установок аккумуляторных батарей владельцами домов уже значительно увеличилось.

Заключение Broughton et al. Однако период окупаемости при установке одной системы Tesla Powerwall 2 вместе с фотоэлектрической солнечной установкой был слишком долгим, чтобы это имело какой-либо финансовый смысл. Наличие такой аккумуляторной батареи имеет смысл, когда электроэнергия в сети ненадежна, как это все чаще происходит в Калифорнии.

Затем это делает аргумент в пользу того, чтобы вместо этого заряжать BEV энергией от солнечной фотоэлектрической установки (установленной на крыше) и иметь зарядное устройство, способное инвертировать поток энергии, чтобы BEV мог действовать как аварийный аккумулятор для питания. дом. Тем не менее, экономия аккумуляторных батарей для всего дома, по-видимому, еще не достигнута, если вы живете в районе, где электроэнергия, предоставляемая коммунальными службами, является вариантом.

Подведение итогов

При просмотре недавних исследований по накоплению энергии в домашних условиях и в смежных областях основной темой кажется то, что накопление энергии в больших количествах может быть экономичным только тогда, когда речь идет о нагреве воды в резервуаре для хранения горячей воды. . Срок окупаемости здесь может быть довольно минимальным, когда условия подходящие, и даже добавление фотоэлектрической панели для резистивного нагрева воды может иметь финансовый смысл в зависимости от местных факторов.

Это относится и к решениям для хранения аккумуляторов. Учитывая, что основная стоимость BEV связана с аккумуляторной батареей, неудивительно, что что-то вроде Tesla Powerwall стоит примерно столько же, сколько BEV. Здесь можно подсчитать, может ли использование большого количества (герметичных) свинцово-кислотных аккумуляторов приблизить цифры к финансовому смыслу.

В любом случае, тема домашних накопителей энергии не исчезнет в ближайшее время. Даже если человек не намерен выходить из сети, есть много других стимулов, которые заставят его рассмотреть варианты. Будь то экономия средств или возможность резервного копирования, когда происходят веерные отключения электроэнергии, как мы наблюдали во всем мире в последние годы, есть много причин, чтобы взглянуть на доступные варианты хранения. Но мы просто многого не придумали.

Что вы думаете и думаете по этому поводу? Поскольку в сообществе Hackaday, как правило, много мастеров, несомненно, некоторые из вас реализовали любую из этих систем генерации и хранения или, по крайней мере, посмотрели на картину затрат. Если у вас есть аккумуляторная система для всего дома и/или система горячего водоснабжения на солнечной энергии, как она работает на вас?

Часто задаваемые вопросы – Vive

Как снять термостат со стены?

Чтобы правильно отсоединить термостат VIVE от основания, осторожно потяните его за нижнюю часть. См. приведенный ниже пример.

Можно ли сбросить термостат, если он не работает должным образом?

Термостат можно сбросить, выключив и снова включив питание. Выключите и снова включите термостат, сняв его с основания и вытащив батареи (некоторые термостаты не имеют батарей). Подождите 10 секунд, а затем замените батареи и установите термостат обратно на основание.

Как обновить термостат?

Профессиональные системы термостатов VIVE созданы для того, чтобы предоставить вам лучшие современные технологии и гибкость для легкой модернизации в будущем. Наш инновационный дизайн всегда имеет одинаковую площадь, поэтому вам никогда не придется беспокоиться о царапинах на стенах, которые нужно устранить, если вы перейдете на новую модель. Ваш специалист по отоплению и кондиционированию воздуха может помочь вам выполнить модернизацию.

Что такое автопереключение?

Автопереключение — это функция некоторых наших моделей, которая автоматически выбирает нагрев или охлаждение в зависимости от настроек вашей программы. Пользователь устанавливает программу для нагрева и охлаждения, а затем переводит термостат в режим «Авто» на системном переключателе. Затем термостат будет использовать запрограммированные настройки для включения нагрева или охлаждения по мере необходимости.

В режиме автоматического переключения (автоматический выбор с помощью системной клавиши) между заданными значениями нагрева и охлаждения должна быть зона нечувствительности не менее 3 градусов. Например, если уставка нагрева для заданного периода времени составляет 70 градусов, то уставка охлаждения должна быть 73 градуса или выше.

Ваша уставка охлаждения всегда должна быть выше уставки обогрева в течение заданного периода времени.

Если «Нагрев» или «Охлаждение» мигает в автоматическом режиме, это означает, что в последний раз ваша система работала в этом режиме.

Должен ли мой обогрев включаться до начала запрограммированного периода времени WAKE?

Многие программируемые термостаты VIVE имеют функцию утреннего восстановления, которая включает обогрев или охлаждение до времени начала программы пробуждения, чтобы температура в помещении была близка к заданной температуре пробуждения в то время, которое вы выбрали для времени пробуждения. период.

В режиме автоматического переключения (автоматический выбор с помощью системной клавиши) между заданными значениями нагрева и охлаждения должна быть зона нечувствительности не менее 3 градусов. Например, если уставка нагрева для заданного периода времени составляет 70 градусов, то уставка охлаждения должна быть 73 градуса или выше.

Ваша уставка охлаждения всегда должна быть выше уставки обогрева в течение заданного периода времени.

Если «Нагрев» или «Охлаждение» мигает в автоматическом режиме, это означает, что в последний раз ваша система работала в этом режиме.

Почему происходит задержка перед включением обогрева или охлаждения?

Некоторые термостаты VIVE имеют встроенную задержку, которая длится не менее 5 минут перед включением нагрева или охлаждения. Одна из причин, по которой эта функция используется, состоит в том, чтобы помочь защитить вашу систему от коротких циклов. Ваш специалист по отоплению и охлаждению знает, как использовать эти функции с максимальной выгодой.

Если вы видите мигающий значок ВЕНТИЛЯТОР, НАГРЕВ или ОХЛАЖДЕНИЕ, это означает, что он находится в одной из этих задержек. Значок перестанет мигать, когда задержка закончится.

Почему мой обогрев или охлаждение продолжают работать даже после того, как уставка требует их выключения?

Некоторые термостаты VIVE имеют встроенную функцию минимального времени работы, которая гарантирует, что ваша система всегда будет работать не менее 5 минут при каждом включении системы. Эта функция часто используется для удаления влаги и предотвращения слишком быстрого включения и выключения системы.

У меня есть программируемый термостат, но я не хочу использовать программу, что мне делать?

Наши программируемые термостаты имеют функцию блокировки, которая позволяет вам временно или навсегда отменить программу. Ваш термостат будет находиться в постоянном режиме блокировки, если вы нажмете клавиши повышения или понижения температуры, а затем нажмите клавишу «удерживать». Вы заметите слово «удерживать» рядом с вашей уставкой, и теперь ваш термостат будет оставаться на заданной температуре, пока вы не нажмете «запуск по расписанию» или не переведете системный переключатель в положение «выключено».

Почему мой дисплей пуст, за исключением значка низкого заряда батареи?

Ваш дисплей будет пуст, за исключением значка низкого заряда батареи в качестве последнего предупреждения о необходимости замены батарей. Вы должны немедленно заменить батарейки. Ваш дисплей вернется к нормальной работе после замены батареек.

Почему не работает подсветка дисплея?

Некоторые термостаты VIVE отключают подсветку дисплея при низком уровне заряда батарей. Подсветка дисплея вернется к нормальному режиму работы после замены батареек.

Какие батареи следует использовать в моем термостате VIVE?

Во всех термостатах VIVE используются 2 батарейки типа АА. Мы рекомендуем батарейки марки Duracell® или Energizer® для наилучшей производительности.

Как заменить батарейки?

Откройте дверцу на передней панели термостата. Замените на 2 высококачественные батарейки типа АА (Duracell или Energizer). Если вы не видите батареек за дверцей спереди, вытащите термостат из его подставки сильным рывком, чтобы получить доступ к батареям на задней стороне термостата.

Что значит, когда на дисплее моего термостата появляется надпись «FILT»?

Если подрядчик, выполняющий установку, настроил термостат так, чтобы он напоминал вам о необходимости замены фильтра, вы увидите «FILt» на дисплее, когда придет время заменить фильтр.